JARI-MATTI LATVALA WAR IM SHAKEDOWN DER ADAC RALLYE DEUTSCHLAND AM DONNERSTAGMORGEN DER SCHNELLSTE, ZWEI ZEHNTEL VOR VOLKSWAGEN POLO R-TEAMKOLLEGE ANDREAS MIKKELSEN.
Der Finne, der beim neunten Lauf der FIA Rallye Weltmeisterschaft eine Rechnung offen hat, nachdem er im letzten Jahr an einem verrückten Final-Morgen in Führung liegend ausschied, erzielte bei seinem dritten und letzten Versuch auf der 4,60-km-langen Konz-Prüfung die Bestzeit.
"Ich habe an diesen Event gute und schlechte Erinnerungen. Ich bin hier, um Revanche zu nehmen“,sagte Latvala. "Nach dem ersten Lauf haben wir an der Feinabstimmung der Federung gearbeitet, weil die etwas zu steif waren, aber ich bin wirklich glücklich mit dem Auto."
"Ich konnte beim Setup viel mehr Dinge vom 2014er-Auto übernehmen als auf Schotter. Wir sind nicht weit entfernt von der Trocken-Abstimmung, die wir bei der Rallye Monte-Carlo verwendet haben. Am Ende des Tests waren wir mit der Grundabstimmung nahe am Ausgangspunkt“, ergänzte er.
Citroëns Kris Meeke war in seinem DS 3 Dritter – 0,7 Sekunden hinter Latvala. Meisterschaftsleader Sébastien Ogier lag eine weitere Zehntelsekunde dahinter im dritten Polo R. Robert Kubica und Ott Tänak, beide in einem Ford Fiesta RS, komplettierten die Top 6.
Die Bedingungen waren heiß und trocken. Das Sommerwetter soll auch die ersten beiden Rallye-Tage anhalten, für die finale Etappe am Sonntag ist Regen vorhergesagt.
1. Jari-Matti Latvala Volkswagen Polo R 2min 21.4sec
2. Andreas Mikkelsen Volkswagen Polo R 2min 21.6sec
3. Kris Meeke DS 3 2min 22.1sec
4. Sébastien Ogier Volkswagen Polo R 2min 22.2sec
5. Robert Kubica Ford Fiesta RS 2min 23.0sec
6. Ott Tänak Ford Fiesta RS 2min 23.4sec
7. Hayden Paddon Hyundai i20 2min 23.6sec
8. Dani Sordo Hyundai i20 2min 23.7sec
9. Mads Østberg DS 3 2min 23.8sec
10. Elfyn Evans Ford Fiesta RS 2min 23.9sec
"Ich habe an diesen Event gute und schlechte Erinnerungen. Ich bin hier, um Revanche zu nehmen“,sagte Latvala. "Nach dem ersten Lauf haben wir an der Feinabstimmung der Federung gearbeitet, weil die etwas zu steif waren, aber ich bin wirklich glücklich mit dem Auto."
"Ich konnte beim Setup viel mehr Dinge vom 2014er-Auto übernehmen als auf Schotter. Wir sind nicht weit entfernt von der Trocken-Abstimmung, die wir bei der Rallye Monte-Carlo verwendet haben. Am Ende des Tests waren wir mit der Grundabstimmung nahe am Ausgangspunkt“, ergänzte er.
Citroëns Kris Meeke war in seinem DS 3 Dritter – 0,7 Sekunden hinter Latvala. Meisterschaftsleader Sébastien Ogier lag eine weitere Zehntelsekunde dahinter im dritten Polo R. Robert Kubica und Ott Tänak, beide in einem Ford Fiesta RS, komplettierten die Top 6.
Die Bedingungen waren heiß und trocken. Das Sommerwetter soll auch die ersten beiden Rallye-Tage anhalten, für die finale Etappe am Sonntag ist Regen vorhergesagt.
Die besten Zeiten des Shakedowns:
1. Jari-Matti Latvala Volkswagen Polo R 2min 21.4sec
2. Andreas Mikkelsen Volkswagen Polo R 2min 21.6sec
3. Kris Meeke DS 3 2min 22.1sec
4. Sébastien Ogier Volkswagen Polo R 2min 22.2sec
5. Robert Kubica Ford Fiesta RS 2min 23.0sec
6. Ott Tänak Ford Fiesta RS 2min 23.4sec
7. Hayden Paddon Hyundai i20 2min 23.6sec
8. Dani Sordo Hyundai i20 2min 23.7sec
9. Mads Østberg DS 3 2min 23.8sec
10. Elfyn Evans Ford Fiesta RS 2min 23.9sec
