miércoles, 18 de febrero de 2015

REPORTEROS SIN FRONTERAS CLASIFICACIÓN MUNDIAL LIBERTAD DE PRENSA

(C) REPORTEROS SIN FRONTERAS

12. Alemania
49. Estados Unidos
92. Perú

CLASIFICACIÓN MUNDIAL 2015



Puesto
    
Puntuación con agresiones
Puntuación sin agresiones
Puntuación global
Diferencia puntuación 2014
diferencia puesto 2014
1

7.52
7.52
-1.12
0
2

7.75
7.75
-1.23
+1
3

8.24
8.24
-0.81
+4
4
16.09
7.5
9.22
-2.76
-2
5

9.47
9.47
-0.49
+5
6
16.09
8.55
10.06
-1.51
+3
7
13.86
10.1
10.85
-0.84
+5
8

10.99
10.99
0
+10
9
6.93
11.18
11.18
-0.28
+8
10

11.19
11.19
-1.56
+1
11

11.2
11.2
-0.33
+5
12
16.09
10.32
11.47
-1.24
+2
13

11.62
11.62
-1.55
0
14

11.66
11.66
-0.27
+6
15

11.98
11.98
+0.82
+8
16

12.26
12.26
-0.03
+5
17

12.5
12.5
0
+5
18
19.46
11.03
12.71
-1.68
+1
19

13.61
13.61
-6.91
-15
20

13.85
13.85
-3.38
-5
21

13.87
13.87
-5.37
-13
22
17.92
14.89
15.5
+0.79
+5
23

15.94
15.94
+0.14
+3
24

16.52
16.52
-2.07
+1
25
6.93
17.03
17.03
-0.12
+3
26

17.11
17.11
+0.62
+4
27

17.67
17.67
-10.65
-21
28

18.12
18.12
+2.98
+9
29

18.2
18.2
0
+2
30

18.54
18.54
-1.49
-1
31
16.09
18.8
18.8
+0.4
+1
32

19.87
19.87
-13.05
-27
33
16.09
19.95
19.95
+0.68
+2
34

20
20
-0.07
-1
35

20.55
20.55
-0.17
-1
36

20.69
20.69
-6.37
-12
37
17.92
21.02
21.02
-0.21
-1
38
24.85
20.23
21.15
+0.74
+1
39
10.99
22.06
22.06
+1.13
+3
40

22.32
22.32
-0.3
0
41

22.39
22.39
+0.89
+2
42
6.93
22.91
22.91
0
-1
43
25.65
22.33
23
+2.8
+15
44

23.37
23.37
+3.33
+19
45
23.03
23.66
23.66
-2.09
-7
46
17.92
23.79
23.79
+0.66
+6
47
24.85
23.6
23.85
-0.26
+1
48

24.16
24.16
-0.32
+3
49
31.78
22.57
24.41
-0.92
-3
50

24.52
24.52
0
+3
51
28.9
23.82
24.83
-1.01
-1
52
20.79
24.9
24.9
-1.42
-7
53
30.45
23.74
25.08
-1.55
-6
54

25.25
25.25
+5.05
+34
55
19.46
25.27
25.27
+1.26
+5
56
16.09
25.87
25.87
-2.41
-12
57
47.96
20.64
26.11
-0.84
-2
58
24.85
26.12
26.12
+0.7
+7
59

26.41
26.41
+1.88
+14
60
16.09
26.55
26.55
-0.89
-3
61

26.95
26.95
-0.93
-2
62

27.21
27.21
-0.13
+5
63
28.33
27.05
27.31
-0.14
+5
64
13.86
27.43
27.43
+1.95
+17
65
13.86
27.44
27.44
-0.71
-1
66
30.91
26.66
27.51
-0.65
0
67
35.84
25.62
27.66
-2.61
-13
68

27.69
27.69
0
+2
69
23.98
27.7
27.7
+2.08
+15
70
21.97
27.76
27.76
-1.21
-9
71
13.86
27.77
27.77
-1.09
-9
72
34.34
26.23
27.85
-2.5
-16
73
43.31
24.09
27.94
-4.19
-24
74
28.9
27.7
27.94
-0.24
-3
75
10.99
28.09
28.09
-0.79
-6
76

28.33
28.33
+1.21
+7
77

28.36
28.36
0
-3
78
20.79
28.43
28.43
+0.64
0
79
29.44
28.23
28.47
-0.24
-7
80
17.92
28.5
28.5
+0.5
-4
81

28.7
28.7
+1.35
+5
82
21.97
28.77
28.77
+1.15
+3
83

28.98
28.98
+1.22
+4
84
6.93
29.24
29.24
-0.41
-9
85
19.46
29.98
29.98
-0.72
-6
86
23.98
30.45
30.45
+1.18
+15
87
21.97
30.63
30.63
-1.34
-7
88
19.46
30.69
30.69
+0.55
+9
89
20.79
30.78
30.78
-0.13
0
90
31.35
30.71
30.84
-0.13
+1
91
13.86
31.01
31.01
+0.32
+8
92
37.38
29.67
31.21
+0.49
+12
93
6.93
31.28
31.28
+1.29
+14
94
35.55
30.22
31.29
-0.25
0
95
26.39
31.38
31.38
-0.06
+3
96

31.55
31.55
+0.13
+7
97
37.61
30.16
31.65
+1.64
+13
98
23.98
31.81
31.81
+0.08
+8
99
56.56
25.77
31.93
+2.1
+12
100
34.66
31.42
32.07
-1.37
-10
101
54.55
26.47
32.09
-0.9
-5
102
56.2
26.65
32.56
-0.89
0
103

32.63
32.63
-3.59
-26
104

32.65
32.65
-1.92
-12
105
42.48
30.27
32.71
+3.45
+15
106
20.79
32.91
32.91
-1.49
-6
107
16.09
33
33
-3.56
-25
108
39.51
32.19
33.65
-2.49
-13
109
52.31
29.1
33.74
-1.93
-4
110
52.93
29.07
33.84
-0.71
-1
111
45
31.36
34.09
+0.15
+1
112
28.9
34.32
34.32
-1.21
-4
113
17.92
34.35
34.35
-3.46
-20
114
13.86
34.63
34.63
+0.15
0
115
10.99
35.35
35.35
-1.03
-2
116
37.38
35.89
36.19
-1.33
-1
117
16.09
36.26
36.26
+0.17
+6
118
51.93
32.43
36.33
-0.04
+4
119
31.35
36.63
36.63
-0.37
+2
120
34.34
36.73
36.73
-0.7
-2
121

36.76
36.76
-1.31
-4
122
61.57
31.4
37.44
-0.37
+6
123
6.93
37.84
37.84
-1.34
+1
124
48.44
35.29
37.92
-1.31
+1
125
28.33
38.04
38.04
-1.99
-6
126
49.45
35.99
38.68
+0.01
+7
127
16.09
38.83
38.83
0
+7
128
55.53
34.96
39.08
-2.4
-2
129
73.17
30.18
39.1
-2.17
-2
130
20.79
39.19
39.19
+0.53
+6
131
31.78
39.19
39.19
0
+4
132
60.64
33.93
39.27
-2.13
-3
133
27.08
39.63
39.63
-1.5
-2
134
54.25
36.52
40.07
-2.13
-4
135
6.93
40.17
40.17
+0.05
+4
136
59.58
35.72
40.49
-0.15
+4
137
60.8
35.57
40.61
-5.24
-21
138
27.08
40.75
40.75
-2.6
-6
139
30.91
40.99
40.99
-0.02
+5
140
52.42
38.16
41.01
-0.9
-2
141
61.36
36.14
41.19
+2.5
+8
142
64.07
36.28
41.83
-1.25
+1
143
17.92
42.07
42.07
-1.65
-2
144
51.87
39.63
42.08
-0.65
+1
145
17.92
42.93
42.93
-2.43
-3
146
52.57
40.54
42.95
-0.37
0
147
21.97
43.29
43.29
-0.56
0
148
63.19
38.82
43.69
+1.35
+4
149
64.89
38.97
44.16
+1.71
+5
150
52.52
42.25
44.31
+0.33
+1
151
45.64
44.21
44.5
+1.92
+4
152
60.38
41.11
44.97
-2.19
-4
153

45.87
45.87
-1.58
-3
154
67.3
40.66
45.99
-6.15
-17
155
26.39
47.28
47.28
-0.52
+1
156
72.44
41.59
47.76
-2.32
-3
157
44.66
47.98
47.98
-0.16
0
158
60.98
47.47
50.17
+1.72
+1
159
64.91
46.85
50.46
+1
-1
160
41.11
53.46
53.46
+1.48
+1
161
33.32
56.57
56.57
0
+1
162
60.5
57.88
58.41
-5.54
-2
163
57.53
58.69
58.69
-0.43
0
164
55.98
59.41
59.41
-1.11
0
165
40.6
60.28
60.28
-1.15
0
166
66.64
59.77
61.14
-0.13
0
167
13.86
66.23
66.23
+1.72
+1
168
51.65
66.36
66.36
+0.9
-1
169
52.26
70.21
70.21
+0.71
+1
170
25.65
71.04
71.04
-0.7
-1
171
56.02
71.25
71.25
-0.03
0
172
53.71
72.31
72.31
+0.88
+4
173
78.3
70.82
72.32
-0.03
0
174
52.68
72.34
72.34
-0.46
-2
175
74.89
72.06
72.63
-0.27
-1
176
89.64
69.53
73.55
-0.64
-1
177
87.11
74.84
77.29
-0.25
0
178
10.99
80.83
80.83
-0.02
0
179
51.87
83.25
83.25
-1.29
0
180
31.78
84.86
84.86
-0.03
0

FEPAD SANCIONA A PILOTOS QUE CORRIERON LAS SEIS HORAS

Tal y como lo advirtió en su debido momento, la Federación Peruana de Automovilismo Deportivo sancionó a los pilotos que tomaron parte en las SEIS HORAS.

A continuación el comunicado:



domingo, 15 de febrero de 2015

EDUARDO DIBOS EN LA 'MÁXIMA' REVISTA CORSA

ENTREVISTA HANS - PETER FIRBAS



‘CHACHITO’ NOS DEJÓ 1997: UN AÑO MARAVILLOSO JUNTO A ÉL

Por Hans – Peter Firbas


Tuve la suerte de trabajar con ‘Chachito’ durante su campaña en Estados Unidos y Canadá en la World Sports Car (IMSA) en 1997.  Para esa temporada había decidido dejar su Mazda de la GT y pasar a la máxima categoría. Ya era un piloto exitoso y había ganado el título de la GT en el 96. Sin embargo, nunca se conformaba y siempre quería más y más.

Por eso decidió alquilar un Oldsmobile del equipo Top Riley & Scott. Había corrido las 24 Horas de Daytona consiguiendo un buen resultado y su ánimo estaba arriba, pero ya en ese entonces tenía problemas en su corazón y comenzaron sus molestias a la columna. En el 97 recibí una llamada telefónica de él y recuerdo claramente sus palabras.

“Hans. Quiero que te encargues de manejar mi prensa.” Sentí una alegría inmensa cuando Eduardo me convocó para tan importante misión. Pero desde esa primera llamada me di cuenta que debía correr a su velocidad. Era un lunes. “Hans, viajas el jueves a Sebring para la segunda fecha y quiero que coordines el alquiler de una casa junto al lago para unas 15 personas.” Le respondí: “Eduardo no tengo pasaporte y menos visa a Estados Unidos.” Para variar, su respuesta fue contundente. “Es tu problema.”

Así que manos a la obra. El martes tempranito me fui a la Embajada de Alemania en la Avenida Arequipa y solicité mi pasaporte, ya que era imposible ganarle al tiempo recurriendo al pasaporte peruano y a la solicitud de la visa correspondiente. Nervioso y ansioso el cónsul alemán me dio el pasaporte el mismo día martes y estaba en condiciones de viajar.

Tomé el avión el jueves, llegué a Miami y de allí me moví a Sebring a buscar la casa. Encontré una a 500 dólares por lo que restaba de esa semana y por la que venía. De un momento a otro estaba alojado en una linda casita al borde del lago y sin ninguna compañía. Ese fin de semana la pasé como en un paraíso. Nadé bastante. Me encanta la natación.

Y llegó el lunes. Comenzaron a llegar. Raúl Orlandini, Juan Dibos, Ernesto Jochamowitz, Max Bromberg, Lucho Yzusqui y pucha……lamento mi mala memoria para los nombres. Al final éramos más de una docena de peruanos viviendo juntos. Una experiencia alucinante. De esta forma, cubrí mi primera carrera en Estados Unidos junto a él y con un podio en Sebring. ¡Caramba! ¡Qué buen inicio!


Luego, una oportunidad única que ‘Chachito’ jamás la iba a dejar pasar. Había un Ferrari 333SP que se quedó sin pilotos y le ofrecieron alquilar este coche, pero ya tenía el Oldsmobile del equipo R&S. No le importó. Alquiló el Ferrari y le cedió el Oldsmobile a Ernesto Jochamowitz para las siguientes fechas. Pero antes de continuar en nuestra segunda entrega las experiencias de Sebring………..

EDUARDO DIBOS LIME ROCK WSC 1997

(C) Grupo Firbas


FALLECIÓ EDUARDO 'CHACHITO' DIBOS

Esta madrugada falleció nuestro querido amigo Eduardo 'Chachito' Dibos. Ampliaremos.