"Los ambiciosos planes de Arabia Saudita para convertir el mar Rojo en un complejo turístico de lujo," leí en la BBC. "Tomar el sol tendido en una playa paradisíaca es una escena más típica del Caribe o del Sudeste Asiático que del Medio Oriente. Pero Arabia Saudita quiere que esto cambie," leía hace más de dos años en el diario BBC de Londres en uno de mis viajes europeos por razones familiares. Yo siempre curioso de casi todo.
Luego, entrando más al asunto y sin tener la más remota idea que mi querido Dakar terminaría por esos lares, el Fondo Soberano Saudí (PIF) anunció que sus planes de convertir parte del mar Rojo en una zona turística van en marcha hacia adelante.
El PIF quiere delimitar una "laguna con 50 islas naturales vírgenes" que se extendería entre las ciudades costeras de Umluj y Al Wahj, separadas por 200 kilómetros. El proyecto se denomina "El mar Rojo" y se desarrollará en conjunto con las "compañías hoteleras líderes en el mundo", según reveló a mediados de 2017 el fondo en una nota de prensa denominada 'Apertura al turismo', escrita en muchos idiomas. De allí pude enterarme.
País, gobernado por una monarquía que practica un islam conservador, mujeres y hombres no pueden bañarse en la misma playa y el código de vestimenta se ciñe a lo que manda la sharia o ley islámica. Se practican actividades y productos que otras culturas asocian al ocio y que abundan en las zonas turísticas como el alcohol, el cine o el teatro, pero también están prohibidos. Además, las visitas a su territorio están muy restringidas.
El perfil de los viajeros que recibe se suele limitar a quienes acuden por cuestiones de negocios y a peregrinos musulmanes que, como les exige su religión, deben visitar la ciudad de La Meca al menos una vez en la vida. El anuncio del proyecto El Mar Rojo significa la apertura del país al turismo.
El área que abarca será bastante autónoma y tendrá leyes a la par de los estándares internacionales, algo que algunos medios de comunicación han interpretado como la posibilidad de que las mujeres puedan utilizar bikini en sus playas, aunque este punto no ha quedado claro.
Esta zona también contará con vías de acceso por mar y aire libres de visa "para la mayoría de nacionalidades". Historia y naturaleza. La construcción empezó durante el tercer cuatrimestre de 2019 y se espera que la primera fase, con hoteles y "unidades residenciales de lujo", esté lista en 2022.
El complejo está pensado para "viajeros de lujo venidos de todo el mundo en busca de los niveles más altos de calidad y servicio". Arabia Saudita ha enfatizado el valor ecológico del proyecto, que se encuentra a pocos kilómetros de "una de las reservas naturales más diversas del reino" que incluye volcanes dormidos "cautivadores".
También se podrá acceder con facilidad a las ruinas de la antigua ciudad de Mada'in Saleh, declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. El 70% de los ingresos del reino proceden del petróleo.
Pero el valor de este activo ha caído más del 50% en los últimos tres años. Por eso, Arabia Saudita fundó el PIF con el fin de diversificar la economía. El príncipe heredero, Mohammed bin Salmán, lleva las riendas del fondo.
Pese a las restricciones, el turismo es la segunda industria más importante del país. Pero no está muy explotado y se limita a la visita de los peregrinos. Con El Mar Rojo, el gobierno busca "crear un sector hotelero que funcione todo el año" y "promover la conservación cultural y el estímulo económico".
Una vez esté en marcha, el proyecto creará 35.000 puestos de trabajo y aportará al reino cerca de US$4.000 millones anuales, según las estimaciones del PIF. El problema más grave, según La Sociedad Interamericana de Prensa, es que Arabai Saudí ocupa los últimos puestos en el respeto al trabajo de los periodistas y por los constantes asesinatos y encarcelamientos de los hombres del gremio. harina de otro costal.
No hay muchos pilotos que hayan seguido al Dakar desde África hasta Sudamérica y ahora a Arabia Saudí, pero Paulo «Speedy» Gonçalves es uno de ellos. El portugués, que en estos momentos tiene 40 años de edad, debutó en el rally más famoso del mundo en 2006; desde entonces, ha terminado en cuatro ocasiones entre los diez primeros, pero su mejor resultado fue un impresionante segundo puesto en 2015, por detrás de Marc Coma. Al igual que el Dakar se adentra en una nueva era con esta primera edición en Oriente Medio, Paulo abre otro capítulo en su carrera deportiva con su incorporación al Hero Motorsports Team Rally.
Confirmando que no sólo él es un connotado y prestigioso piloto, estuvo en esta oportunidad asociado con la marca de La India Hero, motocicleta que con la ubicación doce en la general a solamente ocho minutos y fracción del puntero, el australiano de KTM Toby Price, demuestra que es un vehículo de dos ruedas listo para cualquier tipo de terreno y de las dificultades que se le presenten en la pista, como las fueron hoy en el día uno del Rally Dakar de casi 400 kilómetros de distancia entre las ciudades de JEDDAH y AL WAJH.
Tras un lustro plagado de éxitos, el campeón del mundo de rally de 2013 decidió buscar nuevos desafíos en la ambiciosa escudería HERO de India, donde se encontrará con un montón de caras conocidas. El Dakar no ha sido amable con Paulo en los últimos años: en 2018 se vio obligado a abandonar justo antes de la carrera por una lesión de rodilla y hombro, mientras que en 2019 sufrió un accidente en la quinta etapa. Sin embargo, tras las experiencias positivas con su moto nueva en el Silk Way Rally y el Rally de Marruecos, confía en que su Dakar número 13 le traiga suerte y se presenta con la misma hambre de victoria que siempre.
“Es genial formar parte de la historia, de los tres capítulos del Dakar. Corrí dos veces en África, once veces en Sudamérica y ahora estoy también en Arabia Saudí. Seguro que será toda una experiencia. Creo que el 98 % de los pilotos nunca han corrido acá, así que es un reto enorme para todo el mundo. También se abre un nuevo capítulo para mí, después de cinco temporadas fantásticas y ahora con mi novedosa HERO. Gané muchas carreras y conseguí el título de campeón del mundo.”
“También quedé segundo en la general del Dakar y gané varias etapas. Ahora me he pasado a Hero Motorsports y me ilusiona este nuevo desafío. A veces parece que hay que hacer cambios para encontrar ese plus de motivación. De momento, contento. Solo he participado en dos carreras, pero he hecho etapas muy buenas: en Marruecos gané una etapa, y en el Silk Way Rally subí al podio en cinco ocasiones. No está mal para estrenar equipo. ¡Hero es como mi familia!,” agregó.
Hans-Peter Firbas
Foto (C) Eric Vargiolu DPPI Media
Su compañero de equipo elalemán S Bühler ocupa en la segunda Hero la posición 32, mientras en la casilla 38 el indio CS Santosh a 40 minutos y fracción del primero Toby Price.
Toby Price: "Ha sido un día un poco extraño. Se me bloqueó el lector del roadbook, así que tuve la suerte de coger a Matthias (Walkner). Luego en el km 59 el lector del roadbook se rompió definitivamente. A partir de ahí intenté seguir las nubes de polvo para no perder a los demás. Una vez que no tienes roadbook vas, más o menos, ciego. No ha sido el mejor comienzo. En estos momentos en teoría todo está bien pero nos viene una penalización. Al menos sabemos que nos quedan 11 días. La moto se ha comportado de maravilla”. (A Toby Price lo penalizaron con dos minutos pero a pesar de ello mantiene el liderato).
Matthias Walkner: "Estoy disfrutando de mi experiencia en Arabia Saudí. El Start Podium estuvo muy bien y la gente es amable. Ahora nos hemos enfrentado a este terreno por primera vez y a mí me gusta. La etapa ha sido dura pero después de 80 km encontré un buen ritmo”.
Sam Sunderland: "Hay muchas más piedras de las que esperaba. La navegación y la visibilidad eran difíciles. Y a gran velocidad todo es más complicado. Tengo ganas de que vengan más etapas”.
Luciano Benavides: "Ha sido la primera vez que abro una etapa del Dakar y creo que lo hice bien. El día ha sido una locura pues era la primera vez que competíamos en Arabia Saudí. He perdido unos pocos minutos pero no muchos si tenemos en cuenta que iba abriendo camino”.
Laia Sanz: "Me ha sorprendido lo bonito que es el desierto, muy abierto. La navegación no ha estado mal pero debes estar concentrada todo el tiempo. Si te relajas puedes cometer errores. Hoy me lo he tomado con calma porque la carrera es muy larga. Estoy contenta con haber empezado así”.
CS Santosh: "La primera etapa no ha sido ningún calentamiento… Da la impresión de que el rally va a ser muy duro pero también muy bonito. Tuve dos pequeñas caídas y me he hecho un poco de daño en la mano. Quiero ser capaz de llegar al final”.
Stéphane Peterhansel: "Por desgracia, ni yo ni mi copiloto Paulo (Fiúza) hablamos muy bien inglés, por lo que hemos tenido un poco de problemas comunicándonos. Sin embargo hemos terminado la etapa sin cometer grandes errores y sin pinchar. Hemos tenido dunas, secciones con rocas y valles en los que se podía ir deprisa. Una buena mezcla de terreno”.
Carlos Sainz: "Un error en la navegación nos hizo tener que volver otra vez a un control de paso. Además sufrimos un pinchazo. A pesar de eso el día no ha ido mal. Esperaba haber perdido 15 minutos pero parece que estamos a menos de cuatro minutos del líder”.
Nasser Al-Attiyah: "Es una gran sensación haber acabado la primera etapa en el primer Dakar que se celebra en Oriente Medio, pero el día ha sido duro. Tuvimos tres pinchazos. Nos vimos obligados a parar cada dos o tres km para arreglar la rueda trasera, algo muy raro. Hoy hemos abierto la carrera y no ha sido fácil porque había algunas secciones complicadas”.
Giniel De Villiers: "Tuvimos cuatro pinchazos, por suerte en uno de los pinchazos perdíamos el aire muy poco a poco. Inflamos la rueda y seguimos durante 120 km. Lo que nos obligó a ir algo más despacio y a perder tiempo. Parece que hoy no hemos tenido mucha suerte. Vamos a ver cómo nos va en los 11 días que quedan”.
Chaleco López: "La etapa ha sido larga y dura, de principio a fin. Había un montón de rivales ahí fuera. Mi copiloto Pablo (Latrach Vinagre) ha hecho un gran trabajo, tuvo que trabajar mucho. Perdimos dos ruedas debido a los pinchazos”. Mitch Guthrie Jr: "Esta ha sido mi primera etapa en un Dakar y superar la línea de llegada ha sido fantástico. Nuestro objetivo era llegar y eso fue lo que hicimos. Echaremos un vistazo al coche y continuaremos mañana”. Blade Hildebrand: "Ha sido una etapa dura y estoy contento de que la hayamos superado. Lo mejor es que los problemas vengan al principio y lo mejor al final. Tengo que recuperar unos 35 minutos. Ahora voy a acelerar y adelantar a todos los que pueda”. Cyril Despres: "Hemos tenido problemas con el coche. Arrancaba y se paraba, arrancaba y se paraba. Fuimos bien durante los primeros 250 km pero luego tuvimos problemas de sobrecalentamiento. La arena fue demasiado para el ventilador. Nos paramos para limpiarlo todo y bajar la temperatura. Sin embargo el problema volvió a aparecer durante los últimos 60 km de la etapa”.
Mike Horn: "Hoy ha sido mi primera experiencia como copiloto en un rally. Tuve que aprender el roadbook con rapidez pero enseguida te acostumbras. Cyril (Despres) conocía el terreno y eso nos ayudó mucho. Pudimos mantener una buena velocidad. Luego comenzaron los problemas. Tengo que decir que el terreno es precioso: montañas, zonas rocosas, barrancos y unas dunas increíbles. El terreno es muy variado y eso hace que este rally sea muy especial”.
Dmitry Sotnikov: "Este Dakar ha empezado en serio. Ha habido dunas y un montón de piedras. El día ha sido muy largo y las piedras lo han hecho difícil. Tuvimos que parar para cambiar una rueda. No estoy muy seguro de cómo lo estamos haciendo en la carrera. Lo que queríamos era llegar al final de esta etapa tan difícil”.
Eduard Nikolaev: "Hemos tenido un problema con nuestro sistema de refrigeración. No le llegaba corriente al ventilador y el motor se sobrecalentaba. Tuvimos que bajar el ritmo para salvar el motor. Esto nos ha costado algo de tiempo, estamos a unos 10 minutos de la cabeza. Mañana volveremos al ataque”.
Ignacio Casale: "El terreno me recordaba mucho a Marruecos, a cuando estuve allí a finales de septiembre. Pude rodar a un ritmo fuerte y evitar cometer errores. Hoy la navegación ha sido difícil y me da la impresión que va a ser muy importante en este rally”.
Un clip para entrar en carrera...
VEA EL RESUMEN DE HOY DOMINGO COMPLETO LIBRE DE COSTO SÓLO EN ESTA TRINCHERA FIRBAS LIBERTAD DE PRENSA.
Especial para Hans-Peter Firbas.- El Dakar ha comenzado de forma muy dura, con un tramo especial de 319 km contra el reloj. Por primera vez se celebra el rally más difícil del mundo en Arabia Saudí, lo que supone un enorme reto para los 342 vehículos participantes. Además de los punteros de siempre en la primera etapa nos han sorprendido algunas caras nuevas.
La carrera comenzó en la ciudad de Jeddah antes de la salida del sol. Las motos fueron los primeros vehículos que se enfrentaron al desierto camino de Al Wajh, seguidas por quads, coches, SSV y, por ultimo, los camiones. La victoria de la etapa en la categoría de motos fue para Toby Price (AUS) de KTM, el actual campeón. A pesar de que se le trabase el rodillo para la lectura del roadbook y luego lo tuviese que arrancar por completo, ello no le impidió ser el más rápido del día. Dos minutos más tarde que Price llegó Ricky Brabec (EEUU), quien precedía al austríaco Matthias Walkner en 40 segundos.
La sorpresa del primer día la dio el lituano Vaidotas Zala, quien superó a todas las grandes estrellas del rally. Zala lidera la clasificación provisional pero el 13 veces campeón, Stéphane Peterhansel (FRA), le pisa los talones en segundo lugar. En tercer lugar lo ostenta el español Carlos Sainz, que al igual que Peterhansel defiende los colores de MINI. Sainz superó al catarí Nasser Al-Attiyah, el venceder de la edición 2019 de rally. Al-Attiyah lideró la etapa la mayor parte del tiempo hasta que varios pinchazos en su Toyota Hilux le retrasaron.
La victoria en la categoría de SSV (side-by-side) fue para Aron Domżała (POL), aunque Chaleco López (CHI), el actual campeón en SxS, está a menos de siete minutos en cuarto lugar. Los miembros del Red Bull Off-Road Team USA tuvieron una primera etapa movidita. Mitch Guthrie Jr (EEUU) acabó entre los 10 primeros en lo que es su primera participación en el Dakar; mientras que su compañero de equipo Blade Hildebrand (EEUU) tendrá que recuperar 35 minutos con respecto a Domżała y al resto de los líderes.
El equipo de entrenadores compuesto por Cyril Despres (FRA) y Mike Horn (SUI) estaban entre los cinco primeros en la carrera de SxS con su buggy OT3 de 1000 cc hasta el km 254 de la etapa. Durante los últimos 60 km perdieron tiempo debido a que se sobrecalentó el motor de su vehículo pero ello no les impidió cruzar la línea de meta.
En lo que respecta a los camiones, el Team Kamaz Master no ha perdido el tiempo y ya ostenta el liderato. Anton Shibalov (RUS) lidera la carrera, mientras que sus tres compañeros del equipo Kamaz están bien posicionados.
En la categoría de quads la pelea va a ser espectacular. Ignacio Casale, que ha ganado el Dakar en dos ocasiones, se alzó con la victoria en la etapa inaugural y lidera la provisional con una ventaja de 5m36s por delante de Rafał Sonik, otro campeón.
La caravana del rally dormirá en el vivac de Al Wajh, luego la carrera se dirigirá hacia Neom, en el noroeste de Arabia Saudí. La especial cronometrada de 367 km ofrecerá a los participantes unas imágenes espectaculares del Mar Rojo, además de poner a prueba sus dotes de navegación.
El Dakar 2020 comenzó el domingo 5 de enero en Jeddah y terminará 9.000 km más tarde, el viernes 17 de enero en Al-Qiddiya. Mantente al día con todo el convoy de Red Bull Desert Wings en las redes sociales de Red Bull Motorsports.
Clasificaciones
Los 5 primeros del Rally Dakar 2020 en la categoría de coches (después de la primera etapa)
1. Vaidotas Zala (LT) MINI Rally 03h19m04s
2. Stéphane Peterhansel (FRA) MINI Buggy +02m14s
3. Carlos Sainz (ESP) MINI Buggy +02m50s
4. Nasser Al-Attiyah (QA) Toyota +05m33s
5. Bernhard Ten Brinke (NL) Toyota +06m30s
Los 5 primeros del Rally Dakar 2020 en la categoría de motos (después de la primera etapa)
1. Toby Price (AU) KTM 03h21m33s
2. Ricky Brabec (EEUU) Honda +05s
3. Matthias Walkner (AT) KTM +40s
4. Kevin Benavides (ARG) Honda +02m31s
5. Sam Sunderland (GBR) KTM +03m15s
Los 5 primeros del Rally Dakar 2020 en la categoría de Side-by-side (SSV) (después de la primera etapa)
1. Aron Domzala (POL) Can-AM 04:00:58
2. Casey Currie (EEUU) Can-Am +01m51s
3. José Antonio Hinojo López (ESP) Can-Am +05m49s
Los 5 primeros del Rally Dakar 2020 en la categoría de camiones (después de la primera etapa)
1. Anton Shibalov (RUS) Kamaz 03h40m35s
2. Siarhei Viazovich (BY) Maz +01m33s
3. Janus Van Kasteren (NL) Iveco +03:09
4. Dmitry Sotnikov (RUS) Kamaz +04m07s
5. Martin Macik (CZ) Iveco +04:52
Los 3 primeros del Rally Dakar 2020 en la categoría de quads (después de la primera etapa)
Por Hans-Peter Firbas.- Finalmente, esta entrega en tres partes sólo tiene como objetivo mostrarles una verdad palpable, tocable, la puede ver, leer y compartir. No decimos si sucedió o no. No opinamos. No afirmamos que el holocausto existió o no. Sólo damos los datos que muestran que la cifra fue inventada con propósitos políticos y religiosos y utilizada para tales fine. La consecuencia es haber culpado a Alemania de millones de asesinatos que nunca los cometieron. ¿Y ahora, quién debe perdonar a quién? Vayamos con la última entrega: 7. Diario New York Times 20 de Julio 1,921. 8. Montreal Gazette 29 de diciembre de 1931. 9. Diario New York Times 31 de mayo 1,936. 10. Diario New York Times febrero 23 1,938 Tenemos a mano cientos de artículos en libros y demás escritos sagrados y bíblicos de la época que mencionan hasta el cansancio, inclusive siglos antes de los hechos materia de análisis, la cifra de seis millones. La casualidades existen, pero ante tantos datos estructurales, la posibilidad real que haya ocurrido esta mascare es simplemente inexistente. No porque sea mi opinión. Es una verdad científica de matemática pura.
Por Hans-Peter Firbas.- continuando con una exposición completamente objetiva, sin emisión de comentarios personales y exhibiendo nada más que la verdad histórica a través de diarios de circulación mundial entre los años 1,900 y 1,938, pasamos a mostrarles los siguientes, en los cuales y en cada uno de ellos repiten la cifra de seis millones como desenlace fatal del supuesto holocausto de una raza perpetrado por el pueblo alemán.
Vuelvo a preguntar. ¿Es posible adivinar entre millones de número de víctimas cuántas van a morir? ¿Se puede anticipar la cantidad de las muertes décadas antes que sucedan?
Sólo se expone material existente, con el que décadas antes del presunto Holocausto ya se mencionaba esa cifra y en otros artículos nada relacionados con la Segunda Guerra Mundial, motivo del nacimiento de la cifra seis millones.
Por Hans-Peter Firbas.- hace más de veinte años y tras un bombardeo de supuestas pruebas que matemáticamente no concuerdan con los datos del número de muertes ocurridos entre 1939 y 1945 por parte de soldados alemanes contra un grupo de residentes extranjeros en su país y en otras naciones en el resto de Europa, decidí ir directamente a las fuentes de la cifra mencionada por intermedio de prestigiosos periódicos de antes de los hechos mencionados en el presente artículo.
Tal ha sido mi sorpresa, que encontré una decena de periódicos, entre ellos los tres primero que le vamos a mostrar en la inicial entrega, el diario de Estados Unidos THE SUN del 6 de julio de 1,915 y The New York Times de 18 de octubre de 1,918 y de 8 de septiembre de 1,919 respectivamente. Gracias a bibliotecarios en diversas partes del mundo, llegamos a recabar una decena de diarios estadounidenses, canadienses y de otras naciones mucho antes de iniciada la Segunda Guerra Mundial, en los que en todos estos medios de comunicación repiten con insistencia la cifra 'seis millones' de víctimas de situaciones bélicas de entonces, ajenas a la Segunda Guerra. La misma numeración es señalada en la biblia de una religión como número cabalístico.
Sólo como periodista pregunto. ¿Si encuentro antes de la guerra mundial 10 diarios que escriben 'seis millones' y en 1945 esa cifra se repite y se repite por décadas luego como una verdad irrefutable? ¿En qué quedan las ciencias exactas, como las matemáticas puras y la estadística, que con sólidos y científicos argumentos estructurados en tesis y teoremas entregados bajo análisis macros y no micros, bajo registros estructurales y no coyunturales, nos jurarían que esa posibilidad repetitiva del mismo número de personas es nula, en términos de probabilidades?
Es decir, anunciar hasta casi 40 años antes que morirán seis millones de personas y luego ocurre lo que nos venden, es decir que murieron seis millones de personas es casi matemática o estadísticamente improbable. La ciencia, la matemática pura y la estadística les dirán: imposible que suceda.
Estas son sólo tres entregas de diez, dejado al interlocutor un libre albedrío para que lea los contenidos.
06.10 AM PERÚ 5 DE ENERO.- César Pardo debutó en el último Dakar, al que llegó tras ganar una wild card luego de su gran desempeño en el Desafío Inca de 2018. Arribó en el puesto 43º, siendo el 8º mejor rookie. Sus inicios en el deporte están vinculados al motocross y al campeonato nacional de rally, certámenes en los que sigue participando como entrenamiento para la gran carrera. Asegura que en su debut dakariano cometió muchos errores, pagando el precio de su inexperiencia. Su ambición en Arabia Saudita es terminar la carrera, equivocarse lo menos posible y mejorar su ubicación. César, profesional del marketing y las comunicaciones, ejerce su profesión en un negocio de motos, de manera que en su vida, todo pasa por las dos ruedas.
C.P: “El Dakar pasado me fue muy bien. Estoy conforme con mi actuación y mi velocidad. Venía en el lugar 23º en alguna etapa. Sin embargo hay mucho para mejorar porque cometí errores de navegación y otros derivados de no conocer el formato de la carrera, los reglamentos, los procedimientos. Sufrí una penalización de 7 horas y sé que podría haberla evitado de haber conocido mejor el reglamento”. “Estoy trabajando básicamente en el aspecto físico. No he competido mucho este año, sólo algunas carreras del certamen peruano."
"Me queda seguir mejorando la navegación. Creo que con el tema de emitir los roadbooks antes de largar, ASO trata de reducir el hándicap de los equipos oficiales que tienen especialistas en mapas, favoreciendo a quienes no contamos con esa herramienta.” “Voy a competir a este Dakar en el otro lado del mundo, con una moto puesta a nueva por XRaids, porque sé que puedo mejorar. Ya llegué al final, ahora sé que puedo estar más adelante. Quiero estar entre los 20 primeros”.
ÚLTIMO MINUTO, CÉSAR PARDO SE CONVIERTE EN EL PILOTO PERUANO MEJOR UBICADO HASTA EL CIERRE DE LA PRIMERA SECCIÓN DE LA ETAPA 1 DEL DAKAR. EN LA POSICIÓN 45 CON LA NUMERACIÓN 73 A BORDO DE SU KTM XRAID EMPEZÓ BIEN A 50 MINUTOS DEL PARCIAL GANADOE TONY PRICE, TAMBIÉN EN LA AUSTRIACA KTM.
Hans-Peter Firbas.- Son las 06.00 horas en Perú, las 14.00 horas en Arabia Saudí y desde esta anoche hora peruana se desarrolla la Etapa 1 del Rally Dakar 2020 con sede en el país mencionado. Veamos algunos alcances de lo que será la carrera, mientras esperamos los primeros resultados, fotografías e imágenes.
Las largadas se encuentran en hora de Arabia Saudí, menos 8 horas, le resulta la hora en nuestro país.
Comenta: Hans-Peter Firbas
Vídeo (C) DAKAR
Resultados parciales etapa 1 puesto 1 Al Wajh - Neon:
El Dakar va a comenzar en Arabia Saudí. Pilotos de todos los rincones del planeta han venido para enfrentarse al rally más duro del mundo. El domingo 5 de enero empieza el Dakar 2020 con una enorme etapa de 752 km entre Jeddah y Al Wajh. Desde el día 1 de enero el ambiente en la ciudad de Jeddah es apasionante. Después de las verificaciones técnicas en el estadio Rey Abdalá, siguió la fiesta del podio de salida en el Dakar Village junto a las aguas del Mar Rojo.
El Dakar llega a Oriente Medio después de haber nacido en África y pasar una década mágica en Sudamérica. Comienza el tercer capítulo del rally más duro del mundo, lo que supone un reto apasionante para todos los participantes, ya sean los punteros o aquellos que toman la salida por primera vez. 83 coches, 144 motos, 46 SSV, 46 camiones y 23 quads se enfrentarán al peligroso terreno que pondrá a prueba sus habilidades. Todo esto ocurrirá en un nuevo país, Arabia Saudí, que será la trigésima nación en albergar el Rally Dakar.
Echa un vistazo a los miembros del Red Bull Desert Wings. Tienes imágenes y declaraciones cuando se preparan para enfrentarse a 12 etapas impredecibles a lo largo de 7.856 km. El Dakar 2020 comienza el domingo 5 de enero en Jeddah y termina 9.000 km más tarde, el viernes 17 de enero en Al-Qiddiya. Mantente al día con todo el convoy de Red Bull Desert Wings en las redes sociales de Red Bull Motorsports: Red Bull Motorsport Instagram / Facebook / Twitter / Desert Wings Instagram
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Nasser Al-Attiyah #300: "Quiero dar las gracias a todos lo que han hecho posible que el Dakar venga a Oriente Medio. He ganado el Dakar en tres ocasiones y voy a darlo todo por conseguir una cuarta victoria. Para mí siempre había sido un sueño que el Dakar viniese a esta región. Espero que todo el mundo disfrute con la carrera”.
Stéphane Peterhansel #302: "Hace 25 años vine a Arabia Saudí a tomar parte en una carrera de motos y recuerdo que el paisaje era precioso. También estuve aquí el año pasado para una Baja de dos días. El desierto es realmente impresionante. No me cabe la menor duda de que tendremos una carrera muy interesante en Arabia Saudí”.
Kuba Przygonski #303: "Timo (Gottschalk, el copiloto) y yo estamos listos para los nuevos roadbooks. Habrá veces en los que nos den los roadbooks muy poco antes del comienzo de la etapa. Lo que significa que en algunos lugares estaremos pilotando ciegos. Mi experiencia pilotando motos en el Dakar me servirá de ayuda”.
Giniel De Villiers #304: "Siempre es apasionante descubrir nuevos desiertos en nuevos países. Realmente nadie sabe lo que vamos a esperar y tendremos que ir adaptándonos a las circunstancias. Nuestro coche va bien, el equipo es fuerte y tenemos muchas ganas de que empiece todo”.
Carlos Sainz #305: "Es verdad que soy de los pilotos más viejos pero no he perdido un ápice de la pasión que siento por este rally. Los rivales son muy fuertes este año. Estoy preparado para el reto de intentar marcar el ritmo”.
Competidores en moto
Toby Price #1: "El año pasado fue un gran reto porque empezamos el evento con una rotura de escafoides en la muñeca. Tuve que darlo todo para continuar y alcanzar la victoria absoluta. Este año venimos pletóricos de salud, lo que es magnífico pero también supone una presión extra. Ganamos con la muñeca rota, por lo que ahora que no tenemos ninguna lesión la gente espera que volvamos a ganar”.
Matthias Walkner #2: "Me siento bastante bien, mis lesiones están más o menos curadas hasta el 90 por ciento. La preparación ha ido bien. Empieza un nuevo año, un nuevo reto y un nuevo país. Va a ser duro y va a ser largo pero es maravilloso poder estar aquí”.
Sam Sunderland #3: "Los pilotos siempre pensamos cómo lo hemos hecho en los últimos rallies. Mis 12 últimos meses han sido muy buenos y gané el Campeonato del Mundo. Ahora quiero continuar con los mismos resultados en el Dakar”.
Laia Sanz #14: "Por supuesto será difícil para mí terminar entre los 10 primeros pero lo voy a intentar. Tengo muchas ganas de rodar con mi nuevo equipo Gas Gas. Si todo va bien estoy segura de que alcanzaremos un resultado del que podremos estar orgullosos”.
Luciano Benavides #16: "Me siento muy bien, muy motivado para tomar parte en la primera etapa. Echo en falta el que el Rally ya no sea en Sudamérica pero también es apasionante descubrir Arabia Saudí. Hasta ahora todo ha sido un sueño”.
Daniel Nosiglia #21: "El pasado Dakar fue muy bueno para mí y quiero repetir esa experiencia en Arabia Saudí. Para mí es un honor correr para Honda. Mi objetivo es terminar entre los 10 primeros”.
Mohammed Balooshi #36: "Estoy muy feliz por poder participar en este gran cambio en el Dakar. Quizá si el Rally hubiese sido este año en Sudamérica no habría ido pero como es aquí no tengo excusas para no competir. Tenemos por delante 13 días muy duros. Terminar cada etapa será ya increíble. Voy a tomarme las cosas poco a poco”.
CS Santosh #50: "La primera vez que fui al Dakar no tenía ni idea de lo que estaba haciendo. Ahora estoy muy entusiasmado porque estoy más preparado. Es el primer año en el que he rodado casi sin dolor, por fin mi cuerpo está bien”.
Competidores en SSV
Chaleco López #400: "El año pasado supuso un gran regreso al Dakar y pudimos ganar en la categoría de SSV. Este año la competición será todavía más dura. Tendré que hacer un rally perfecto para defender mi título”.
Cyril Despres #403: "Mike (Horn, el copiloto) y yo ya no somos unos juniors, pero he estado en el Red Bull Off-Road Junior Program. Esto supone otro cambio para mí, después de haber corrido en motos y coches. Ahora soy un entrenador que además compite en la carrera. Voy a intentar compartir lo mejor que sé la esencia del Dakar”.
Mike Horn #403: "Soy un explorador profesional, así que es maravilloso competir en el rally-raid más famoso del mundo. Estar con los jóvenes ha creado un ambiente maravilloso en el equipo. El momento en el que dejas de aprender es el momento en el que te vuelves demasiado viejo. Estamos aquí para aprender, para competir y para compartir nuestras experiencias con los demás”.
Blade Hildebrand #409: "Iba camino a casa después de una carrera en Reno cuando me invitaron a probar el OT3 en Marruecos. Entonces no había mucha información sobre el coche o sobre el Red Bull Off-Road Team USA. Ahora estamos aquí y es maravilloso”.
Mitch Guthrie Jr. #412: "Una de las mejores cosas del Red Bull Off-Road Team USA es que está ayudando a promocionar el Dakar en Estados Unidos. Incluso los competidores estadounidenses no tenemos mucha información sobre esta carrera. Estoy muy contento de poder promocionar esta gran competición”.
Competidores en camiones
Eduard Nikolaev #500: "Este año estamos en un nuevo país, lo que significa un nuevo reto en cada etapa. No estoy aquí buscando la gloria personal, todo lo que hacemos es para que el equipo tenga éxito. Una victoria de Kamaz es una victoria de todos”.
Dmitry Sotnikov #501: "Para este Dakar todos nuestros camiones están equipados con transmisiones automáticas. Lo que pensamos que es una gran ventaja. Las transmisiones automáticas cada vez son más comunes entre los participantes del rally. Siempre estamos intentando mejoras nuestros camiones”.
Competidores en quad
Ignacio Casale #250: "Después de mi victoria en 2018 estaba realmente cansado del quad. No quería volver a hacer nada con él. Pero hace 16 meses sentí el deseo de regresar. Volvieron las ganas. Yamaha me envió un quad, fui a las dunas y me di cuenta de que sigue siendo lo mío”.
Hans-Peter Firbas.- Nos sentimos orgullosos un año más de estar junto a todos ustedes llevándoles en directo todo el Rally Dakar 2020 Arabia Saudí. Gracias a Red Bull y a la gentileza de su equipo, compartiremos las mejores fotos, los mejores vídeos y crónicas informativas acerca de la reina de las reinas de las carreras de autos.
Gracias al Grupo Socopur y sus productos Lubricantes Motul, Motocicletas Hero y KTM Motorcycles, tendremos la participación de toda la delegación peruana que partió hoy en primer día con todas las fuerzas para nuevos éxitos en la competencia.
Y como El Grupo Firbas, nunca se detiene, vamos de inmediato a Arabia Saudí y al Dakar 2020...
La Cadena de televisión estatal de Alemania, Deutsche Welle, realizó una entrevista al periodista Christian Mihr, Director de Reporter Ohne Grenzen Deutschland (Reporteros sin Fronteras Alemania) sobre la situación del futuro de la libertad de prensa en los países del bloque latinoamericano.
Mihr fue claro y duro. "Cada vez son menos países que aprueban. No más de dos o tres. Cada vez más asesinatos y llevan a la cárcel cada vez a más periodistas inocentes, mientras los verdaderos culpables...", diría yo...la pasan piola.
Perú: la SIP deplora acoso legal contra periodista. Paola Ugaz enfrenta cinco demandas por difamación interpuestas por personas vinculadas a la agrupación religiosa Sodalicio de Vida Cristiana.
La Sociedad Interamericana de Prensa (SIP) rechazó ayer viernes la utilización de múltiples demandas judiciales contra la periodista peruana Paola Ugaz al considerar que buscan amedrentar y desalentar a la prensa en su país.
El presidente de la SIP, Christopher Barnes, instó "a los jueces a tener presente el exhorto de 2014 de la Corte Suprema de Justicia de Perú, la cual pidió a los jueces valorar exhaustivamente las demandas contra periodistas antes de admitirlas". Asimismo, señaló que "suelen ser interpuestas para detener o censurar investigaciones periodísticas, muchas de ellas sobre corrupción".
Barnes, director general de The Gleaner, diario de Kingston (Jamaica), no obstante aclaró que "los ciudadanos tienen el derecho de acudir ante la Justicia cuando se sienten agraviados". La SIP, con sede en Miami, dijo así tener preocupación por el "acoso legal sistemático" en Perú consistente en la repetida metodología de intimidar a periodistas mediante acciones judiciales.
El presidente de la Comisión de Libertad de Prensa e Información de la SIP, Roberto Rock, afirmó que la cantidad de demandas contra la periodista Ugaz demuestra que están tratando de censurarla. Lamentó que la "criminalización de los delitos contra el honor en Perú tiene un efecto intimidatorio que afecta el ejercicio libre del periodismo".
La periodista -señaló la SIP- enfrenta cinco demandas por difamación interpuestas por personas vinculadas a la agrupación religiosa Sodalicio de Vida Cristiana. Ugaz viene investigando esta organización religiosa desde 2010, recientemente sobre sus finanzas, pero con anterioridad sobre abuso físico, psicológico y sexual de menores de edad.
LOS CONTROLES Y TRABAJOS EN CONJUNTO DE LAS AGENCIAS SECRETAS DE ESTADOS UNIDOS Y ALEMANIA EN COMPLICIDAD CON LOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN Y PERIODISTAS COMPRADOS Hans-Peter Firbas. - Ni punto de comparación entre quien escribe y de quién escribo. Quizás lo único que tenemos en común es ser periodistas alemanes y testigos que nuestra Alemania sigue siendo un satélite estadounidense. Los motivos expuestos por mí sobre esta teoría estructural, como debe ser cada una de las tesis periodísticas que analizan verdades o mentiras tan cercanas entre sí, que se confunden, ya han sido tratadas hasta la saciedad en este blog. Ulfkotte y Firbas sí coincidimos claramente en algo. Los Servicios Secretos de Alemania están al servicio de los de Los Estados Unidos y a su vez pasan por caja cientos de periodistas y medios de comunicación germanos por su paga.
Udo Konstantin Ulfkotte, nacido el 20 de enero de 1960 y fallecido el 13 de enero de 2017 en Alemania, fue periodista y publicista. De 1986 a 2003 fue editor político en el Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ). Desde finales de la década de 1990, escribió varios best sellers y representó posiciones populistas de derecha, islamofóbicas y teóricas de conspiración.
En octubre de 1986, se convirtió en miembro del equipo editorial político de la FAZ, donde fue miembro del departamento de política exterior hasta 2003, especializándose en África, los estados árabes y las Naciones Unidas. Según su propia información, vivió principalmente en países islámicos -Irak, Irán, Afganistán, Arabia Saudita, Omán, Emiratos Árabes Unidos, Egipto y Jordania y otros- entre 1986 y 1998 y viajó a más de sesenta países. Estas estancias habrían moldeado su imagen del islam (información personal).
Ya durante sus estudios fue empleado de la Fundación Konrad-Adenauer cerca de la CDU y de 1999 a 2003 fue miembro del personal de planificación de la fundación. Era especialista en gestión de seguridad y espionaje industrial. De 1999 a 2007, Ulfkotte fue profesor de gestión de seguridad en el departamento de administración de empresas de la Universidad de Leuphana en Lüneburg y enseñó observación de la competencia en los Estados Unidos. De junio de 2005 a junio de 2006, fue corresponsal en jefe de la revista de personalidad Park Avenue de la editorial de Hamburgo Gruner + Jahr. Sus artículos han aparecido en las revistas Capital, Cicero, Junge Freiheit y a través de la agencia de noticias DDP. Ulfkotte fue invitado en varios programas de entrevistas y en el club de prensa. (Datos corroborados por propios empleadores).
En 2004, la oficina del fiscal en Frankfurt am Main buscó en su oficina privada por "sospecha de instigar la traición de secretos oficiales". Se dice que Ulfkotte sabía sobre los procedimientos de protección del estado antes de que se hicieran públicos. El autor negó las acusaciones de soborno y describió la sospecha como motivada políticamente. Ulfkotte escribió libros sobre servicios de inteligencia e islamismo.
Ulfkotte, que había estado sufriendo problemas de salud durante varios años, murió de un ataque cardíaco el 13 de enero de 2017 a la edad de 56 años. El libro de Ulfkotte publicado en Eichborn Verlag en marzo de 2003, ‘La Guerra en Nuestras Ciudades’ provocó varios pleitos. El litigio primordial se refería a la afirmación hecha en el libro de que la Federación Islámica es una asociación nacional de la Comunidad Islámica Millî Görüş (IGMG). Según Eberhard Seidel, quien se quejó por la falta de apoyo de Ulfkotte por parte de los medios de comunicación, ya que una "avalancha de procesos" de varias asociaciones, organizaciones, empresas y particulares musulmanes también demandaron el libro. Periodistas comprados, libro de Ulfkotte
La escritora argentina y especialista en asuntos políticos internacionales, Telma Luzzani escribía hace casi diez años que el asunto en Libia, en febrero de 2011, era muy claro para los conocedores. Los diarios “serios” del mundo anunciaban, con títulos alarmantes, que Muammar Gaddafi estaba bombardeando a su pueblo, que iba a envenenar las aguas del país y que por las calles corrían ríos de sangre. Salvo voces solitarias como la de Jordán Rodríguez, corresponsal de la venezolana ‘Telesur’, los medios masivos de gran tirada repetían la noticia sin chequear su veracidad. Peor aún: publicaban falsedades a sabiendas, por dinero, con el objetivo de crear el clima propicio para que Naciones Unidas, pocas semanas después, el 17 de marzo de 2011, hiciera la vista gorda a los bombardeos de la OTAN sobre Libia.
Así lo confiesa Udo Ulfkotte, uno de los más prestigiosos periodistas alemanes, en su libro “Periodistas comprados” (‘Gekaufte Journalisten’, Editorial Kopp), un éxito de ventas, aunque un fracaso de promoción sobre todo en Alemania, donde quieren a toda costa seguir ocultando la verdad. En su libro, Ulfkotte admite haber aceptado coimas para escribir muchos otros artículos con tendencia y dirigidos a un objetivo, como por ejemplo uno donde denunciaba supuestos planes de Gaddafi para usar gas venenoso contra su pueblo.
Ulfkotte siempre lo dijo, “en innumerables ocasiones puse mi firma en notas que me entregaron directamente los servicios de inteligencia de EE.UU., de Alemania o de la OTAN. Mentí, traicioné, recibí sobornos y oculté la verdad a la opinión pública. No hacía periodismo sino propaganda. Me avergüenzo, aunque sea tarde para revertirlo.” Y advirtió: “Hoy pasa lo mismo: hay periodistas sobornados para mentir y convencer a la gente sobre la necesidad de una guerra contra Rusia”.
Voy a parar un segundo en este dato importante. Desde el final de La Segunda Guerra Mundial, Alemania pasó a ser mitad de USA y mitad de URSS. Luego de los estratégicos y exitosos movimientos del ese entonces Presidente Ronald Reagan y de sus asesores y de la débil respuesta de Gorbachov ante los polacos y su Perestroika, que se convirtió en poco tiempo en el punto del epicentro mundial contra la posición socialista o simplemente de izquierda, no quedó más remedio que tumbar El muro de Berlín para entregarle en bandeja de oro toda Alemania a Los Estados Unidos. Innumerables pruebas en este blog, las cuales las pueden leer y ver.
Políticamente se ubica en el nacionalismo de derecha, lo que explica la furia que siente por lo que él considera la “colonización” de Alemania y Europa por parte de EE.UU. “Alemania se ha convertido en un país bananero”, remacha una y otra vez. Fue colaborador del ex canciller Helmut Köhl, a quien tuve la ocasión de conocer personalmente en el Hotel Weiss de la ciudad de Trier en un viaje con mi representado, el piloto de carreras Ramón Ferreyros.
Según documenta en su libro, en parte autobiográfico, hay un tráfico de sobres que van desde la embajada estadounidense en Berlín, hasta las principales redacciones de los medios alemanes. “Pasan la información o directamente mandan redactado el artículo o el editorial que quieren publicar.” Inmediatamente ofrece una lista híper documentada con nombres y apellidos tanto de los periodistas (él también se incluye) como de las organizaciones que hacen “lobby” para instalar en la opinión pública lo que será el “sentido común predominante” en coincidencia con los puntos de vista de EE.UU. o la OTAN. El esquema –dice Ulfkotte– se repite para los programas de radio y televisión. “Salvo pocas excepciones, las redacciones europeas son sucursales de los servicios de la CIA y de la OTAN.” La cronista argentina Luzzani comenta con claridad y honestidad: “cuando los abogados del ‘Frankfurter Allgemeine Zeitung’ supieron que el libro estaba en imprenta le enviaron una carta advirtiéndole sobre las consecuencias legales que enfrentaría por publicar nombres y secretos del estado alemán. "Ellos sabían que yo tenía pruebas de todo”, dijo el periodista en una entrevista al diario ‘Russia Insider’. Y por supuesto su libro, que desde hace cinco años es exitoso entre el público común y corriente de Alemania, apenas si es conocido en el resto del mundo.
“Ninguna de las empresas mediáticas permite hacer notas sobre ‘Periodistas comprados’ –aseguró al diario ruso–. Ningún periodista puede hacer una bibliográfica sin arriesgarse a quedar sin trabajo. Por lo tanto, estamos ante un libro que es un éxito editorial en ventas, pero a ningún periodista le es permitido escribir o hablar de él,” escribió en ese entonces Russia Insider. No lo digo ni escribo yo.
Ulfkotte en una de sus últimas entrevistas –ya que nadie se las daba- dijo: “no tengo hijos y estoy enfermo. Mi salud quedó seriamente dañada después de un ataque con gas en 1988 en Irán. Tuve tres paros cardíacos. Lo pensé durante cuatro años y me decidí a escribir la verdad sobre lo que hacen los medios y los periodistas alemanes. Ahora, están buscando una guerra en Europa con el pretexto de Ucrania. Y eso me preocupa. No quiero más guerras. No quiero ser parte del largo brazo de propaganda de la OTAN.”
Y en ese año coincidimos con Udo en el sentido en el que Estados Unidos quería meter de cualquier forma a Alemania a una guerra también en Medio Oriente contra Siria, Yemen y otros territorios más (ver nuestras notas en este blog), con la excusa que Alemania era atacada por Al Qaeda. Cosa más falsa y nunca sucedió, a pesar de las insistencias de los medios pro americanos y del propio Presidente Obama. "No quiero apoyar el belicismo. Estoy preparado para asumir las consecuencias.” Luego bromeó con el periodista del ‘Russia Insider’: “Tal vez tenga que terminar pidiendo asilo en Rusia como el ex espía norteamericano Edward Snowden”.
Sobre el conflicto en el este de Ucrania, Ulfkotte cree que la manipulación de las noticias es masiva. Según él, no hay dudas de que, cuando el semanario alemán ‘Der Spiegel’ publicó la información de que el Boeing malayo (vuelo MH 17) fue derribado sobre Ucrania por un misil ruso, lo hizo bajo el dictado de los servicios especiales, aunque sin presentar ninguna prueba. Ulfkotte recuerda que esa noticia sirvió de pretexto para que Occidente impusiera sanciones económicas contra Rusia, algo que para él debe ser interpretado directamente como “una declaración de guerra económica a gran escala, luego complementada con la reducción artificial del precio del petróleo y la depreciación del rublo, todo orquestado con el mismo fin”.
Años después de ser editado, el libro de Ulfkotte sigue siendo casi desconocido, mientras la guerra en el este de Ucrania avanza, al igual que otros conflictos más. Alemania no quiere más guerras y mientras exista un solo alemán que luche por amor a su patria, a sus compatriotas y a su padre tierra, no habrá poder en el mundo que pueda avasallarlo, aunque Alemania ya no es más de los alemanes. Una Alternativa para Alemania es lo mejor, para volver a ser dueños de un futuro como lo fuimos en gran parte de nuestro pasado. El nuevo partido ALTERNATIVA PARA ALEMANIA es el más quejón. Llegan a extremos de exigir ver nalgas alemanas libremente, ante propuestas extranjeras de lo contrario. Claro está, que esta frase es una manera de decir con humor y sarcasmo que queremos de regreso nuestro país.
Hans-Peter Firbas.- "Ich weiß Dinge, die ihr niemals glauben würdet," sagte Doktor Ulfkotte vielmals. Über Udo Ulfkotte lässt sich viel sagen. Es ist logisch anzunehmen, dass heftige Kritik seinen wohlverdienten Ruf in vielen Jahren der Arbeit in den Mainstream-Medien nicht nur Deutschlands, sondern auch anderer Nationen befleckt. Das wichtigste Zeugnis für seine vielen Reisen in viele Konfliktländer, die sein Leben auf der Suche nach Wahrheit oder Wahrheit riskieren, ist der Verkauf seines letzten Requiems: „Gekaufte Journalisten“. „Wie Politiker, Geheimdienste und Hochfinanz Deutschlands Massenmedien lenken“: Schon der Untertitel des Bestsellers „Gekaufte Journalisten“ sollte misstrauisch machen. Kann man Udo Ulfkotte trauen? Etwas mehr als eine Woche nach seinem Tod, diese Erinnerung an Ihn und eines seiner aufschlussreichsten Interviews.Er wurde von den Geheimdiensten Deutschlands und der USA stark zensiert, versteckt und als verrückt und lügnerisch eingestuft. Er musste auf einen intensiven Kampf gegen ein Paket von Journalisten zurückgreifen, die an den Meistbietenden verkauft wurden. Etwas aus seiner Geschichte. Udo Konstantin Ulfkotte (* 20. Januar 1960 in Lippstadt; † 13. Januar 2017) war ein deutscher Journalist und Publizist. Von 1986 bis 2003 war er politischer Redakteur bei der Frankfurter Allgemeinen Zeitung (FAZ). Ab Ende der 1990er Jahre schrieb er mehrere Bestseller und vertrat zunehmend rechtspopulistische, islamfeindliche sowie verschwörungstheoretische Positionen. Zuletzt publizierte er ausnahmslos beim Kopp Verlag.
Udo Konstantin Ulfkotte wurde 1960 im westfälischen Lippstadt geboren und wuchs in Dorsten und Warburg auf. Nach dem Abitur 1978 am Gymnasium Marianum in Warburg studierte er nach eigenen Angaben an der Albert-Ludwigs-Universität Freiburg Rechtswissenschaft und Politikwissenschaft, nach Angaben des Kopp Verlages „Kriminologie, Islamkunde und Politik“. 1987 wurde er an der Universität Freiburg mit einer von Dieter Oberndörfer betreuten Dissertation über Kontinuität und Wandel amerikanischer und sowjetischer Politik in Nah- und Mittelost 1967 bis 1980 zum Dr. Phil. promoviert (Wikipedia).
Im Oktober 1986 wurde er Mitglied der politischen Redaktion der FAZ, bei der er bis 2003 dem Ressort Außenpolitik angehörte und sich besonders mit Afrika, den arabischen Staaten und den Vereinten Nationen befasste. Nach eigenen Angaben, die allerdings von Jan Fleischhauer angezweifelt wurden, lebte er zwischen 1986 und 1998 überwiegend in islamischen Ländern (u. a. Irak, Iran, Afghanistan, Saudi-Arabien, Oman, Vereinigte Arabische Emirate, Ägypten und Jordanien) und bereiste über sechzig Staaten. Diese Aufenthalte hätten sein Islambild mitgeprägt. Zuletzt soll er sich laut Michael Schmidt-Salomon als „wiedergeborener Christ“ verstanden haben.
Bereits während seines Studiums war er Mitarbeiter der CDU-nahen Konrad-Adenauer-Stiftung und gehörte von 1999 bis 2003 dem Planungsstab der Stiftung an. Er galt als Spezialist für Sicherheitsmanagement und Wirtschaftsspionage.Ulfkotte war von 1999 bis 2007 Lehrbeauftragter für Sicherheitsmanagement im Fachbereich Betriebswirtschaft an der Leuphana Universität Lüneburg und unterrichtete Konkurrenzbeobachtung in den USA. Von Juni 2005 bis Juni 2006 war er Chefkorrespondent des Personality-Magazins Park Avenue des Hamburger Verlags Gruner + Jahr. Seine Artikel erschienen unter anderen in den Zeitschriften Capital, Cicero, Junge Freiheit und über die Nachrichtenagentur DDP. Ulfkotte war in mehreren Talkshows und im Presseclub zu Gast.
2004 durchsuchte die Staatsanwaltschaft Frankfurt am Main die Privat- und Büroräume des Journalisten wegen des „Verdachts auf Anstiftung zum Verrat von Dienstgeheimnissen“. Ulfkotte soll über Staatsschutzverfahren Bescheid gewusst haben, bevor diese öffentlich bekannt wurden. Der Autor dementierte Bestechungsvorwürfe und bezeichnete die Verdächtigung als politisch motiviert. Der Deutsche Journalisten-Verband (DJV) äußerte sich zurückhaltend zu der Maßnahme: „Wenn es darum gehen sollte, in Zeiten weit verbreiteter Angst vor Terror einen Journalisten mundtot zu machen, müsste dagegen massiv protestiert werden“ (DJV-Pressesprecher Hendrik Zörner). Das Verfahren wurde 2005 eingestellt. Ulfkotte verfasste Bücher über Nachrichtendienste und Islamismus
Ab 2008 erschienen seine Bücher beim Kopp Verlag, der für sein esoterisches, verschwörungstheoretisches und rechtspopulistisches Angebot bekannt ist. Dort war er auch regelmäßiger Autor des Internetportals Kopp-Online und Chefredakteur des Wochenmagazins Kopp-Exklusiv. Wegen seiner provokant rechtsgerichteten Thesen galt er als eine der Schlüsselfiguren zwischen der Neuen Rechten und Kopp.
Ulfkotte, bereits seit mehreren Jahren gesundheitlich angeschlagen, starb am 13. Januar 2017 im Alter von 56 Jahren an einem Herzinfarkt.
Ulfkottes im März 2003 im Eichborn Verlag veröffentlichtes Buch Der Krieg in unseren Städten führte zu mehreren Klagen und Prozessen. Es wurde vor dem Hintergrund peines Antrags der Islamischen Föderation Berlin (IFB) auf einstweilige Verfügung beim Landgericht Berlin noch im selben Jahr vom Markt genommen. In dem Rechtsstreit ging es um die im Buch erhobene Behauptung, die Islamische Föderation sei ein Landesverband der Islamischen Gemeinschaft Millî Görüş (IGMG). Nach Angaben von Eberhard Seidel, der in der taz eine mangelnde Unterstützung von Ulfkotte durch die Medien beklagte, rollte nachfolgend eine „Prozesslawine“ auf den Verlag zu, weil verschiedene muslimische Vereine, Organisationen, Unternehmen und Privatpersonen ebenfalls gegen das Buch klagten.
2004 erschien eine aktualisierte und überarbeitete Neuauflage des Buches im S. Fischer Verlag. Der Islamwissenschaftler Henner Kirchner warf Ulfkotte Islamophobie sowie mangelnde Seriosität vor. In Anspielung auf die antisemitische Hetzschrift Protokolle der Weisen von Zion verwendete Kirchner mit Bezug auf Ulfkottes Buch Der Krieg in unseren Städten die Wendung „Die Protokolle der Weisen von Mekka“. Ulfkottes Ansichten seien „ein islamophobes Äquivalent zu dem antisemitischen Hetzstück“. Ulfkotte verklagte Kirchner wegen des Vorwurfs der Volksverhetzung sowie mehrere das Buch kritisierende Blogs. Kirchner wurde auf seine Klage hin vom Landgericht Berlin zur Zahlung eines Schmerzensgeldes von 5000 Euro verurteilt.
Stefan Weidner kritisierte in der Zeit an Ulfkottes Buch insbesondere dessen „zum großen Teil fragwürdig[e], wenn nicht absurd[e]“ Schlüsse. In der Neuen Zürcher Zeitung hieß es bei Heribert Seifert: „Ein falsches Buch über ein richtiges und wichtiges Thema verschenkt die Chance zur notwendigen Aufklärung.“
Die Politik- und Islamwissenschaftlerin Julia Gerlach bezeichnete Ulfkottes Herangehensweise, die den wissenschaftlichen Diskurs nicht fördere, als „hysterisch“ und „präjudizierend“. Mehrere Rezensenten widmeten sich im Jahrbuch Extremismus und Demokratie Ulfkottes Buch. Hans-Gerd Jaschke hält darin den „Gebrauchswert dieser Studie [für] gering“. Sie habe ausschließlich „illustrativen Charakter“. Die Quellenarbeit sei „nebulös und nicht nachprüfbar“. Peter Schütt bezeichnete Ulfkotte als „Undercoveragenten“, der Verschwörungstheorien Vorschub leiste. Der Journalist Ulfkotte werfe damit sein „Berufsethos über Bord“. Das Buch sei ein „intolerantes und feindseliges Machwerk, das systematisch Vorurteile schürt und fast durchgängig mit antiislamischen Klischees operiert“. Rudolf Wassermann sieht das Verdienst des Buches dagegen darin, „Methodik und Ausmaß der Bedrohung aufgezeigt zu haben“.
Für die Publizistin Claudia Dantschke, die in den Texten zur Inneren Sicherheit des Bundesministeriums des Innern zum Thema „Islamismus“ veröffentlichte, leistet Ulfkotte mit dem Buch einem „Rassismus gegen Muslime Vorschub“. Unglaubwürdig sei der Versuch, sich als „Verteidiger der Pressefreiheit“ zu vermarkten, vor allem wenn er „in der Jungen Freiheit, dem Organ der Neuen Rechten, islamistische Einschüchterungskampagnen gegen Kritiker und das rechtswidrige Agieren einzelner Islamisten“ instrumentalisiere. Dantschke sieht in diesem Zusammenhang „ausländerfeindliche Stimmungsmache“. Der Islamwissenschaftler und Terrorismusforscher Guido Steinberg hält das Buch für „weitgehend unbrauchbar“ und der Politikwissenschaftler und Extremismusforscher Armin Pfahl-Traughber nennt es einen „pauschalisierenden, unbelegten und verschwörungsideologischen“ Beitrag.
Heiliger Krieg in Europa
Der Publizist Hannes Schwenger schrieb im Tagesspiegel über das 2007 bei Eichborn erschienene Buch Heiliger Krieg in Europa. Wie die radikale Muslimbruderschaft unsere Gesellschaft bedroht: Ulfkotte sehe den Untergang des Abendlandes „greifbar nahe“ und schreibe dort von einem „zentralen Geheimbund, der mit grenzenlosem Hass und einer langfristigen Strategie die europäische Kultur zu zerstören sucht: der Muslimbruderschaft“. Schwenger sieht in diesen und weiteren Ausführungen erneut Parallelen zur Verschwörungstheorie um die gefälschten Protokolle der Weisen von Zion: „Doch genau darum handelt es sich bei seinem Buch, das auf 300 Seiten noch die abstrusesten Beweise einer neuen Weltverschwörung präsentiert; oft genug ohne Quellenangabe oder unter Berufung auf Zeitungsmeldungen und Verfassungsschutzberichte, deren Quellen nicht bekannt sind.“ Der Rezensent Franz Thalmair urteilte in der österreichischen Wochenzeitung Falter, Ulfkotte verbreite Verschwörungstheorien und beschreibe mit reduktionistischen Methoden; dass „der Realitätsgehalt der Beispiele gegen null gehe“, interessiere ihn nicht.
Wissenschaftler wie Benz, der Ulfkotte mehrere Seiten unter der Überschrift „Verschwörungsphantasien“ widmet, kritisierten, dass als Quellen „vage Hinweise oder auch nur Behauptungen, oft Zitate“ dienten, die nicht überprüfbar seien. Benz attestiert Ulkottes Text „sendungsbewusste Empörung, Polemik und Inkriminierung von Gesinnung“.
„Trotz der Fülle an Fakten gelingt es Ulfkotte allenfalls ansatzweise […] seine These zu belegen, dass es die Muslimbruderschaft sei, die allerorten im Hintergrund die Fäden zieht. Auch seine demographischen Prognosen sind tendenziös und gehören letztlich ins Reich der Spekulation […]. Mit einer gehörigen Portion Alarmismus wird das Schreckensszenario einer drohenden Islamisierung Deutschlands […] beschworen und dabei bewusst kaum zwischen muslimischen Migranten und Islamisten unterschieden. Die Panikmache hat jedoch einen klaren politischen Zweck: Das Buch soll […] nicht zuletzt dazu dienen, Ulfkottes in Gründung befindlicher antiislamistischer Partei Zulauf zu verschaffen.“
Am 22. Dezember 2014 trat Ulfkotte als „offizieller“ Redner auf der von PRO NRW gesteuerten Bogida-Demonstration auf und machte dort „16 Argumente“ zur Unterstützung von Pegida öffentlich. Als Redner nahm er am 5. Januar 2015 an einer Pegida-Veranstaltung in Dresden teil. Nach dem Fachjournalisten Olaf Sundermeyer hatte er sich in den letzten Jahren „allmählich zum Rechtspopulisten radikalisiert“.
Am 27. März 2015 kam es in Dietzenbach bei einem AfD-„Bürgerstammtisch“ zu einer Auseinandersetzung zwischen Ulfkotte und einer Gruppe von Jungsozialisten, welche eine Lesung von Ulfkotte zu stören versuchten. Nach einem Augenzeugenbericht griff Ulfkotte in diesem Zusammenhang einen minderjährigen Zuhörer körperlich an. Er sei dabei vom hessischen NPD-Landesvorsitzenden Stefan Jagsch und dessen Stellvertreter Daniel Lachmann flankiert worden. Wegen des Vorfalls wurde nach Angaben der taz ein Ermittlungsverfahren gegen Ulfkotte eingeleitet, da sich der Anfangsverdacht eines Körperverletzungsdeliktes ergeben habe. Ulfkotte bestritt, eine Körperverletzungshandlung begangen zu haben. Er habe zudem „die um ihn Herumstehenden nicht gekannt“. Nach seiner Darstellung habe Ulfkotte lediglich einen der Störer zum Verlassen des Saales aufgefordert und an der Schulter gefasst, der junge Aktivist habe sich „sofort fallen gelassen“. Einschätzungen
Ulfkotte betrieb die Website akte-islam.de. Der Politikwissenschaftler Peter Widmann bezeichnete diese 2008 in einer Analyse zu rechtspopulistischen Islamkritikern als „boulevardesk“. Ulfkotte führe dort einen „abendländischen Existenzkampf“.
Heiner Bielefeldt, Inhaber des Erlanger Lehrstuhls für Menschenrechte und Menschenrechtspolitik, zählt Ulfkottes Werk zur „islamophobe[n] Propagandaliteratur“. Er zeichne „monströse Angstszenarien“, etwa mit Prophezeiungen, in Europa werde ein „Eurabien“ entstehen, man werde hier um 2050 die Scharia einführen und es stehe eine Islamisierung (Stichwort Geburtenrate) bevor, die wiederum mit der Neutronenbombe vergleichbar sei. Ulfkotte strebe eine „Tabuisierung des Islamophobie-Begriffs“ an und behindere so eine aufgeklärte Debatte. Für die Sprachwissenschaftlerin Sabine Schiffer verbreitet Ulfkotte im Internet rechte und evangelikale Ansätze, ähnlich wie Stefan Herre (Politically Incorrect) oder Willi Schwend (Bundesverband der Bürgerbewegungen). Ulfkotte erreichte jedoch mit einer Klage, dass die Gegeninitiative Watchblog Islamophobie ihren Betrieb einstellen musste. Laut Thorsten Gerald Schneiders sind „Islamkritiker“ wie Ulfkotte auch bei eigenen Erfahrungen aus islamisch geprägten Staaten beruflich nicht qualifiziert für profunde Aussagen über theologische Aspekte. Sie betrieben mit ihren Aktivitäten eine Skandalisierung anhand von Einzelbeispielen, die eine moralische oder gesetzliche Schuld von den Muslimen nachweisen sollen. Mit „Spott“ und „Legendenbildung“ werde ein Einknicken der deutschen Gesellschaft vor dem Islam behauptet, etwa beim getrennten schulischen Sportunterricht.
2010 unterstützte Ulfkotte die Thesen des Bestsellers Deutschland schafft sich ab von Thilo Sarrazin. Christoph Kopke vom Moses Mendelssohn Zentrum für europäisch-jüdische Studien in Potsdam bezeichnete Ulfkotte in einer Broschüre (2013) für das Brandenburger Innenministerium als „islamkritischen [bzw.] islamfeindlichen Autoren“ und stellte ihn in eine Reihe mit Geert Wilders und Thilo Sarrazin, aber auch mit Organisationen wie dem Blog Politically Incorrect, der Partei Die Freiheit, der Wochenzeitung Junge Freiheit und dem Kopp Verlag.
Die Kulturwissenschaftlerin Gabriele Dietze ordnete 2011 Ulfkottes Islamkritik dem Bereich der rechten Verschwörungstheorie zu und bezeichnete die aufgeworfene Konstruktion europäischer Überlegenheit als Okzidentalismus. Ähnlich äußerten sich 2013 der Politikwissenschaftler Farid Hafez und der Religionswissenschaftler Ernst Fürlinger. Ersterer warf Ulfkotte vor, eine in sich geschlossen islamophobe Verschwörungstheorie von „Eurabien“ zu propagieren.
Für den FAZ-Redakteur Patrick Bahners (2011) hat Ulfkottes Islamkritik in den letzten Jahren die „klassisch politikgeschichtliche Methode“ verlassen, so dass bei seinen Fernsehauftritten „im Namen journalistischer Objektivität bizarre Phantasien und makabre Planspiele normale Elemente des öffentlichen Gesprächs“ würden.
Die Asyl-Industrie
Nach dem Politikwissenschaftler Farid Hafez, der das Buch Die Asyl-Industrie für das Jahrbuch Extremismus & Demokratie rezensierte, zählten zu Ulfkottes „Quellen“ nicht nur seriöse, sondern auch boulevardeske und politisch tendenziöse (u. a. Junge Freiheit und Politically Incorrect). Ulfkotte verdrehe in der Gesamtschau Fakten, spreche Unwahrheiten aus und leite Menschen in die Irre.
KenFM im Gespräch mit: Dr. Udo Ulfkotte (Gekaufte Journalisten)
Dr. Udo Ulfkotte ist am Freitag, den 13.01.2017, überraschend an einem Herzinfarkt verstorben. Das bestätigte seine Familie. Aus Anlass seines Todes verweisen wir auf das Interview, das wir vor knapp zwei Jahren mit ihm im Westerwald führen durften. Mit ihm verlässt ein kritischer Geist die deutsche Medienlandschaft.
Dr. Udo Ulfkotte hat 17 Jahre für die Frankfurter Allgemeine Zeitung gearbeitet. Die FAZ verstand sich, so Ulfkotte, lange als die Lehman Brothers unter den Print-Medien. Vor der Pleite.
Wer für die FAZ schrieb, hatte Macht. Er konnte Personen hochschreiben - aber auch zerstören. Er war als FAZ-Redakteur Teil einer Presse-Maschinerie, deren Aufgabe es bis heute ist, die Deutungshoheit des Imperiums zu verteidigen. Je länger Ulfkotte blieb, desto höher wurde der Preis, den er dafür zu bezahlen hatte, denn das Bild, dass die FAZ von sich nach außen verkauft, hatte und hat mit den tatsächlichen Methoden, wie hinter den Kulissen Meinung gemacht wird, wenig zu tun. Die FAZ ist ein Manipulationstool für die Reichen und Schönen, und steht damit der BILD, der Welt oder der Süddeutschen in nichts nach.
Dr. Udo Ulfkotte bringt es in einem leicht modifizierten FAZ-Werbeslogan auf den Punkt: „FAZ - Dahinter steckt meist ein korrupter Kopf.“ Ulfkotte ist nicht der Edward Snowden der deutschen Presselandschaft, aber in seinem Bestseller „Gekaufte Journalisten“ benennt und belastet er die Haute-Volée der Meinungsmacher in diesem Land. Der überwiegende Teil von ihnen, sogenannte „Alpha-Journalisten“, sei alles andere als unabhängig, sondern befindinde sich in einem Abhängigkeitsverhältnis gegenüber den Mächtigen, so Ulfkotte.
In sogenannten Think-Tanks trifft man sich, macht sich gemein, kungelt und gibt damit jegliche journalistische Distanz auf. Im Gegenzug erhält man die Möglichkeit, zum Beispiel für Banken, Großkonzerne und Lobby-Gruppen hochbezahlte Vorträge zu halten. Anders als etwa in der Formel 1 müssen zum Beispiel Journalisten wie Claus Kleber, Tom Buhrow, Kai Diekmann, Josef Joffe oder Stefan Kornelius die Namen ihrer „Sponsoren“ nicht offen und für alle sichtbar am Kragen tragen. Wäre das so, würde dem Zuschauer schnell klar werden, warum diese zum Beispiel in der Causa Ukraine stets der NATO nach dem Mund reden.
Im Gespräch mit KenFM belastet Dr. Udo Ulfkotte zahlreiche frühere Kollegen schwer und legt die zum Teil betrügerischen Praktiken der Pressehäuser, die bis zu gefälschten Auflage-Zahlen reichen, schonungslos dar. Keiner der im Buch erwähnten „Kollegen“ hat bisher mit einer Klage gegen Ulfkotte gedroht oder war zu einer Stellungnahme bereit.
Wir trafen den Whistleblower Ulfkotte im Westerwald zu einem 90-minütigen Gespräch. Das Interview mit KenFM ist seit dem Erscheinen von „Gekaufte Journalisten“ der erste Kontakt Ulfkottes mit einem deutschen Medium, nachdem bereits viele internationale Journalisten über das Buch und seinen Autor berichtet hatten.
Die Welt liebt den Verrat, aber sie hasst den Verräter.
Am Ende wird klar: Meinungsvielfalt wird jetzt nur noch simuliert. Denn unsere »Nachrichten« sind häufig reine Gehirnwäsche.
