Quito, sede de foro internacional sobre Libertad de Expresión

La Sociedad Interamericana de Prensa (SIP), la Universidad Andina Simón Bolívar y la Fundación Andina para la Observación y Estudio de Medios (FUNDAMEDIOS), organizan para el próximo 15 de septiembre el “Foro de Quito para la Libertad de Expresión”, que reunirá destacados expertos nacionales e internacionales para discutir sobre el estado de las libertades de expresión y de prensa en Ecuador.

El Foro de Quito se llevará a cabo en el Centro Cultural Metropolitano, en el Centro Histórico de Quito (García Moreno y Espejo) de 09:00 a 18:00.

Durante la jornada habrá cinco paneles con periodistas y expositores que reflexionarán sobre los dos años de la Ley Orgánica de Comunicación, el periodismo en época de censura y cómo ve la prensa extranjera a Ecuador.

El evento será presidido por Gustavo Mohme, presidente de la SIP, La República, Perú y César Ricaurte, director ejecutivo de Fundamedios, al que también asistirán representantes de organizaciones como: Ricardo Corredor, Fundación Nuevo Periodismo Iberoamericano (FNPI) de Colombia; Luis Pardo, Asociación Internacional de Radiodifusión (AIR) y Asociación de Radiodifusores de Chile; Ricardo Uceda, Instituto Prensa y Sociedad (IPYS) Perú y Comité para la Protección de los Periodistas(CPJ); Daniel Dessein, Asociación Mundial de Periódicos (WAN-IFRA) y Asociación de Entidades Periodísticas Argentinas (ADEPA), Argentina; Don Podesta, Center for International Media Assistance (CIMA); Nora Sanín, Asociación Colombiana de Editores de Diarios y Medios Informativos (Andiarios); Kela León, Consejo de la Prensa Peruana (CPP); Pedro Vaca, Fundación para la Libertad de Prensa (FLIP) Colombia y Red de organizaciones de IFEX-ALC para América Latina y el Caribe; Alvaro Caviedes, Asociación Nacional de la Prensa (ANP) Chile; Claudio Paolillo, presidente de la Comisión de Libertad de Prensa e Información de la SIP, Búsqueda, Uruguay; Rolando Archila, Publinews, Guatemala; Fernán Molinos, Metro Libre, Panamá; Ricardo Trotti, director ejecutivo de la SIP; entre otras personalidades.

La entrada es libre y el evento será transmitido en vivo con el hashtag #ForodeQuito. Para más información escriba a info@fundamedios.org.ec.

ESTE DOMINGO SE CORRE LA 6TA FECHA DEL CCTC Piloto Alfredo García va por más ‘horas de vuelo’

(C) GRUPO FIRBAS.- Este domingo el Autódromo La Chutana recibe a la sexta fecha del Campeonato de Circuito Turismo Competición y los duelos que se darán en pista prometen un gran espectáculo para el público asistente.

La categoría TC2000, la más importante del CCTC, tendrá nuevamente a los más importantes pilotos buscando alcanzar el podio. Christian Kobashigawa, Verónica y Jean Paul Peyón, Salvador Ricci y Mike Gonzales, serán algunos de los nombres con lo que tendrá que luchar el debutante Alfredo García, quien tuvo en la jornada anterior su primera carrera en la categoría.

“Estamos en un periodo de aprendizaje. Todo esto es nuevo para nosotros y todavía tenemos mucho por aprender”, nos comentó García, quien tiene la mira puesta en la temporada 2016 y es por ello que esta segunda mitad del año busca ganar ‘horas de vuelo’ sobre su Toyota Corolla.

“Poco a poco venimos mejorando nuestros tiempos. La categoría es muy fuerte, todos son pilotos muy rápidos y hay muy buenos autos. Pero nos gustan los retos y es por ello que ingresamos directamente a la categoría TC2000”, añadió.

Alfredo tuvo experiencia previa en Rally y en las 6 Horas Peruanas. Hace más de diez años dejó el antiflama y este 2015 tomó la decisión de regresar a la competición, ahora en la modalidad de circuito.

Alfredo García participa en el Campeonato de Circuito Turismo Competición gracias al apoyo de Mixercon, Hyrco, Sky Box, Oxishot, Megatrack y Lubritech Fuchs.

La sexta fecha del CCTC se corre este domingo 13 en La Chutana, kilómetro 50.5 de la carretera Panamericana Sur en Chilca. Las entradas están a la venta en Teleticket.

KIA MOTORS Y OLAS PERÚ DE LA MANO POR EL FUTURO DEL SURF PERUANO

KIA Motors y Olas Perú firmaron un importante acuerdo comercial para trabajar conjuntamente por el futuro del surf peruano. Una labor de entrenamiento profesional de primer nivel entre los niños y la creación de un importante semillero serán los objetivos comunes de esta alianza estratégica.

El Sub Gerente de Marketing de KIA Perú, Omar Afa y el Director de la Escuela de Tabla Olas Perú, Roberto Meza, sellaron el pacto en una concurrida conferencia de prensa realizada en uno de los concesionarios de la marca coreana ubicado en el Distrito de Surquillo. Pasado el medio día ambos ejecutivos explicaron a los presentes los alcances del pacto.

Omar Afa destacó el compromiso que ha iniciado su representada. “Sabemos el verdadero valor que tiene el trabajo profesional y responsable con los futuros deportistas, en este caso de la disciplina del surf. Hemos acordado apoyar la labor entre los niños y por ende la creación de un fuerte semillero para enfrentar con éxito los próximos retos que tendrán a nivel internacional. Sabemos de la calidad de Roberto Meza y de su larga trayectoria en esta especial dedicación.”

Por su parte, Roberto Meza agradeció el respaldo de KIA Motors y reconoció que “en estos momentos lo más difícil es encontrar apoyo para el deporte y más complicado aún para trabajar con la niñez. Sin embargo, en KIA me han abierto las puertas de par en par y recibiremos un importante respaldo para continuar nuestra labor de búsqueda de las nuevas estrellas de la tabla y las necesarias piezas de recambio para que el surf nacional siga alcanzando los triunfos del pasado y del presente.”

Como se recuerda, Roberto Meza fue el descubridor de los dos únicos campeones mundiales profesionales de surf peruano. Sofía Mulanovich y Piccolo Clemente lograron en el 2004 y 2013 sus respectivas coronas de la Asociación de Surf Profesional en las divisiones femenina y longboard respectivamente, además de importantes figuras, como Gabriel Villarán, Cristóbal de Col (campeón mundial juvenil) y Matías Mulanovich, todos ellos campeones mundiales por equipos de la International Surfing Association.

(C) Grupo Firbas

(C) Olas Perú

La SIP responsabiliza a gobierno de Ecuador por deterioro de la libertad de prensa

La Sociedad Interamericana de Prensa (SIP) condenó una resolución de la Secretaría de Comunicación (Secom) de Ecuador que inició el proceso administrativo para la disolución de la organización no gubernamental Fundamedios, solicitando públicamente al gobierno de Rafael Correa cesar el cercenamiento de la libertad de prensa en el país.

El presidente de la SIP, Gustavo Mohme, condenó al gobierno del presidente Rafael Correa por su “intolerancia ante las opiniones críticas, nada nuevo en esta etapa administrativa de Ecuador que ahora se ve coronada con la posible eliminación de Fundamedios (Fundación Andina para la Observación y Estudio de Medios), cuyo único delito es dedicarse a defender a la libertad de expresión en su país”.

Mohme, director del diario peruano La República, agregó que “es menester una reacción firme de la comunidad internacional, especialmente de la Comisión Interamericana de Derechos Humanos y de todos los gobiernos de la región, que no deberían permitir que se atropellen los principios básicos de la Convención Americana sobre Derechos Humanos y de la Carta Democrática Interamericana, exigiéndosele al Presidente evitar que siga cercenándose la libertad de prensa en el país”.

En una resolución del 7 de septiembre la Secom ordenó el inicio de la disolución de Fundamedios “por divulgar y promover contenidos de los blogs de opinión independientes Estadodepropaganda.com y SentidoComunEcuador.com, de los periodistas Roberto Aguilar y José Hernández, respectivamente”, explicó la organización en su página de internet http://www.fundamedios.org.

Claudio Paolillo, presidente de la Comisión de Libertad de Prensa e Información de la SIP, censuró “el ataque de un Estado cada vez más arbitrario que sigue avanzando contra las libertades máximas de los ecuatorianos, como la libertad de expresión y la libertad de asociación”. Paolillo, director del semanario uruguayo Búsqueda, recordó que Fundamedios siempre ha sido asediada “por este gobierno que ha encontrado todo tipo de artilugios legales y administrativos para amordazar a los críticos y a quienes denuncian las violaciones a los derechos humanos”.

La SIP ha salido en reiteradas oportunidades en defensa de Fundamedios. El pasado 24 de junio la organización fue acusada por la Secom de “ejercer asuntos de carácter político” y conminada a abstenerse de ese tipo de publicaciones luego de recordarle el contenido del reglamento del Sistema Unificado de Información de Organizaciones Sociales. En agosto de 2012 el gobierno la acusó de “practicar actividades desestabilizadoras” y amenazó con cerrarla. La Secom mantiene el control administrativo de Fundamedios desde enero de 2014.

De acuerdo al ente del gobierno, la disposición se sostiene en que “Fundamedios ha difundido mensajes, alertas y ensayos con indiscutibles tintes políticos que dejan clara la posición de esta organización social cuyo ámbito de acción debería desenvolverse en relación a la comunicación social y al periodismo”. Fundamedios cuenta con un plazo de 10 días para presentar su defensa y pruebas.

En su portal y bajo el título “Bajo ataque”, Fundamedios hace un recuento de la persecución en su contra y ratifica que “la organización seguirá trabajando por la libertad de expresión en Ecuador”. Fundamedios fue creada en 2007 con el objetivo de apoyar a medios de comunicación y periodistas a través de su red de monitoreo de amenazas a la libertad de expresión y asociación, entre otras tareas.

Las autoridades de la SIP se mostraron preocupadas por la suerte de la organización y sus integrantes, al tiempo que anunciaron que la situación de Fundamedios será unos de los temas principales durante un foro público sobre libertad de expresión a celebrarse el próximo martes 15 de septiembre en el Centro Cultural Metropolitano en Quito en el que participarán delegados de organizaciones internacionales.

El “Foro de Quito para la Libertad de Expresión”, organizado por la SIP y Fundamedios, entre otras instituciones, contará con representantes de: Instituto Prensa y Sociedad (IPYS) -Comité Para la Protección de los Periodistas (CPJ), Asociación Mundial de Periódicos (WAN-IFRA), Fundación para la Libertad de Prensa (FLIP), Red IFEX para América Latina y el Caribe, Consejo de la Prensa Peruana (CPP), Asociación Internacional de Radiodifusión (AIR), Asociación Colombiana de Editores de Diarios y Medios Informativos (ANDIARIOS), Center for International Media Assistance (CIMA), de la Fundación Gabriel García Márquez para el Nuevo Periodismo Iberoamericano (FNPI), Universidad Internacional del Ecuador (UIDE), Universidad Externado de Colombia, Unión Nacional de Periodistas (UNP), Asociación Ecuatoriana de Editores de Periódicos (AEDEP), periodistas y medios ecuatorianos.

La SIP celebra fallo de Corte Interamericana por RCTV de Venezuela

La Sociedad Interamericana de Prensa (SIP) celebró el fallo de la Corte Interamericana de Derechos Humanos que determinó la devolución del Canal 2 a la emisora Radio Caracas Televisión (RCTV), al tiempo que exigió al gobierno de Venezuela acatar y cumplir la sentencia de inmediato.

El presidente de la SIP, Gustavo Mohme, encomió el fallo de la Corte que “hace justicia al devolver este medio a quienes les fue usurpado en forma ilícita y discriminatoria, luego de que cayeran en desgracia con el gobierno por practicar un periodismo libre, crítico e independiente”.

Mohme, director del diario peruano La República, agregó que las amenazas en contra de RCTV y sus trabajadores desde mucho antes de que el canal fuera confiscado y sus equipos robados, “demuestran cuán implacable puede ser un gobierno cuando quiere cercenar el derecho del público a la información”.

La sentencia de la Corte sobre el caso Marcel Granier y Otros vs. Venezuela data del 22 de junio, pero fue dada a conocer este 7 de septiembre http://www.corteidh.or.cr/casos.cfm. La Corte falló que el Estado deberá restablecer la concesión de la frecuencia de Canal 2 desde el que transmitía RCTV; devolver los bienes materiales incautados; pagar indemnizaciones por daños materiales e inmateriales; reintegrar costas y gastos; realizar procesos de asignación de frecuencias en forma transparente; así como rendir un informe, en el plazo de un año, sobre las medidas adoptadas para dar cumplimiento a la sentencia.

El presidente de la Comisión de Libertad de Prensa e Información de la SIP, Claudio Paolillo, consideró que esta es “una victoria ejemplar ya que más allá de reconocer la legítima actuación de un medio independiente del gobierno y de desnudar la opresión del régimen venezolano, la Corte ordenó que los procesos de asignación y renovación de frecuencias ‘sean conducidos de manera abierta, independiente y transparente’ de ahora en adelante”.

Paolillo, director del semanario uruguayo Búsqueda, expresó que “aquí se muestra un camino riguroso que deben seguir todos los gobiernos dentro del sistema interamericano, ya que en muchos países advertimos que existen procesos oscuros en los que las asignaciones se manipulan para premiar o castigar a medios y propietarios según su afinidad con el gobierno”.

“Es momento para que el gobierno acate el fallo y vuelva la señal de RCTV, restaurándose así parte de la libertad de prensa y de expresión que han perdido los venezolanos”, dijeron Mohme y Paolillo.

De acuerdo con la Corte, la violación de la libertad de expresión perpetrada por el gobierno del fallecido presidente Hugo Chávez y continuada por su sucesor, Nicolás Maduro, impactó sobre el derecho de los trabajadores y directivos del canal, así como en la ciudadanía “que se vio privada de tener acceso a la línea editorial que RCTV representaba”, en la consideración de que la “pluralidad de medios o informativa constituye una efectiva garantía de la libertada de expresión”. La decisión de no renovar la concesión “buscaba acallar voces críticas al gobierno”, afirmó la Corte.

Durante el extenso juicio, la SIP presentó dos amicus curiae ante la Corte Interamericana por el caso de RCTV. En mayo de 2014 le pidió que fallara en contra de la decisión del gobierno venezolano de no renovar la concesión de RCTV y que obligara al Estado a reparar los daños por la incautación de bienes, utilizados luego para otro medio gubernamental. En julio de 2008 la SIP salió en defensa de un grupo de periodistas de RCTV en el “caso Luisiana Ríos y otros”.

El caso RCTV se remonta al 27 de mayo de 2007 cuando, por orden directa del entonces presidente Chávez, el gobierno cerró la emisora de señal abierta y confiscó sus 48 estaciones repetidoras y equipos de transmisión.

Schlagabtausch an der Spitze – Volkswagen Trio in Australien auf Podiumskurs, Ogier vorn

(C) Press VW.- Die FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) steht vor einem packenden Finaltag bei der Rallye Australien. Vier Fahrer/Beifahrer-Duos haben auf den abschließenden fünf Sonderprüfungen mit 68,76 Kilometern gegen die Uhr am Sonntag realistische Chancen auf den Sieg – darunter alle drei Volkswagen Paarungen. Nach 242,60 von 311,36 WP-Kilometern trennen die neuen Führenden, Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F) im Polo R WRC, nur drei Zehntelsekunden von Kris Meeke/Paul Nagle (GB/IRL, Citroën) und nur weitere 2,3 Sekunden von ihren Volkswagen Teamkollegen Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN). Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (N/N) liegt im dritten World Rally Car aus Wolfsburg auf der vierten Position – nur 9,1 Sekunden hinter der Spitze.

OGIER

Bereits die ersten beiden Tage der Rallye Australien, dem zehnten Saisonlauf zur Rallye-WM, entwickelten sich zum Krimi. Auf den teils schnellen, weitläufigen Schotterpisten über offenes Gelände sowie engen, winkligen Passagen durch Eukalyptuswälder, wechselten auf den ersten zwölf Sonderprüfungen allein auf den Podiumsrängen 14 Mal die Positionen. Die knappe Führung von Sébastien Ogier von nur drei Zehntelsekunden – auf der abschließenden Nachtprüfung des Samstags erobert – bedeutet einen Vorsprung von gerade einmal 8,61 Metern, also zwei Fahrzeuglängen. Das entspricht 0,004 Prozent der bisher zurückgelegten Gesamtdistanz.

Sébastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC #1
„Nach zwei Tagen an der Spitze zu sein, hätte ich bei diesen schwierigen Bedingungen nicht erwartet. Aus dem Grund bin ich mit der Ausgangsposition für den letzten Tag natürlich super glücklich. Dass Stéphane Lefebvre als erstes Auto vor mir gestartet ist, hat in jedem Fall geholfen. Vor allem im zweiten Durchgang konnte ich seiner Linie folgen. Dazu kam eine gute Reifenwahl am Morgen mit einem Mix aus weichen und harten Reifen. Für unser Team sieht es in Sachen Hersteller-Titel sehr gut aus. Aber natürlich wollen Julien und ich uns jetzt auch den Fahrer- und Beifahrer-Titel sichern. Wir können es schaffen, wenn wir vor Jari-Matti ins Ziel kommen – und das ist nur sicher, wenn wir gewinnen. Das ist das Ziel für den Finaltag. Es wird spannend, so viel steht fest.“

Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC #2
„Die Abstände zwischen den ersten vier Fahrern sind auch nach zwei Tagen minimal und somit wird alles am Sonntag entschieden. Wir haben uns auf jeden Fall eine gute Ausgangsposition erarbeitet, um morgen um den Sieg bei der Rallye Australien zu kämpfen. Nachdem wir gestern sogar geführt hatten, war heute nicht 100-prozentig unser Tag. Auf den langen ‚Nambucca‘-Wertungsprüfungen habe ich meinen Rhythmus nicht gefunden. Da hatte ich mir mehr erhofft. Alles in allem können wir aber zufrieden sein, morgen steht ein wahrer Thriller an. Und ich bin nicht hier, um Zweiter zu werden.“

Andreas Mikkelsen, Volkswagen Polo R WRC #9
„Insgesamt habe ich mich heute wieder an die Spitze herangearbeitet und habe Zeit gutgemacht. Vor allem am Morgen hatte ich ein gutes Tempo. Doch in der Nachtprüfung habe ich einiges davon wieder eingebüßt. Meine Scheinwerfer waren etwas zu tief eingestellt und zusammen mit dem in den Wäldern hängenden Staub war es sehr schwer, die Bremspunkte auszumachen. Unter diesen Bedingungen ist es dann nicht leicht, Boden gut zu machen. Aber: Wir sind noch mit im Geschäft und werden definitiv nicht aufgeben. Morgen liegt noch ein großer Rallye-Tag vor uns. Den wollen wir nutzen. Alles ist noch möglich.“

Jost Capito, Volkswagen Motorsport-Direktor
„Eines kann man unseren Fahrern definitiv nicht vorwerfen: zu wenig Einsatz zu zeigen. Vom allerersten bis zum letzten Meter am heutigen Tag haben sie einfach alles gegeben, um den Nachteil, die Route zu eröffnen, wieder wettzumachen. Das ist ganz großer Sport. Sie haben sich mit Mut und Leidenschaft in eine gute Ausgangsposition gebracht, auch am abschließenden Rallye-Sonntag mit um den Sieg zu kämpfen. Es wird bis zur letzten Sekunde spannend bleiben. Unser Ziel ist, alle drei Titel hier frühzeitig zu gewinnen – und das ist nach Stand der Dinge morgen möglich. Doch auch am Sonntag gilt: Alle im Team müssen noch einmal einen Null-Fehler-Job abliefern, damit wir am Ende etwas zu feiern haben.“

Und da war dann noch ...

... ein Red-Bull-Cap. Die rutschte im Polo R WRC von Andreas Mikkelsen während des zweiten Durchgangs der Monster-Prüfung „Nambucca“ unter die Pedale und musste vom Norweger bei vollem Rallye-Tempo mit dem Fuß wegbefördert werden. Doch das war nur Teil zwei der Geschichte. Teil eins: Auf der Vormittagsschleife hatte Mikkelsen die besagte Kappe gar nicht erst mit an Bord. Die hatte sich beim Frühstück aus Versehen Teamkollege Jari-Matti Latvala gegriffen – und repräsentierte damit für ein paar Stunden unbeabsichtigt die persönlichen Sponsoren von Mikkelsen.

Und da war dann außerdem noch ...

... ein kleiner Reminder. Denn auf dem Motorrad, mit dem Jost Capito an die Wertungsprüfungen fährt, hatte der Volkswagen Motorsport-Direktor einen Hinweis befestigt. Einen großes L mit einem Pfeil nach links erinnert ihn stets daran, auf welcher Seite der Straße er in Down Under zu fahren hat.

Außergewöhnlicher Auftakt in Australien – Latvala vorn, Ogier und Mikkelsen auf Podiumskurs

Wolfsburg (11. September 2015). Auf den letzten Metern des Tages die knappe Führung übernommen: Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN) liegen nach dem ersten von drei Tagen bei der Rallye Australien an der Spitze. Sie meisterten – wie ihre Volkswagen Teamkollegen Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F) als Dritte und Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (N/N) als Vierte – damit eine wahre Herkulesaufgabe erfolgreich. 

Als Führende in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) hatten die drei Duos mit ihren Polo R WRC die Ehre, die Route zu eröffnen. Eine Aufgabe mit Fluch und Segen zugleich: Über weite Strecken des Eröffnungstages mit 125,12 Prüfungskilometern fegten sie die Schotterpisten für ihre nachfolgenden Konkurrenten vom losen Schotter frei und machten sie damit schneller für ihre Gegner. Sie profitierten allerdings auf der abschließenden Sonderprüfung des Tages auch vom aufgewirbelten Staub, der einigen Nachfolgenden die Sicht erschwerte. 

Latvala/Anttila nehmen eine knappe Führung von zwei Sekunden auf Kris Meeke/Paul Nagle (GB/IRL, Citroën) mit in den Rallye-Samstag und weitere 2,6 auf ihre Volkswagen Teamkollegen Ogier/Ingrassia. Mikkelsen/Fløene folgen mit einem Rückstand von lediglich 12,9 Sekunden auf die Spitze.

Die Rallye Australien entwickelte sich am ersten Tag zu einem wahren Krimi. Sowohl Hyundai als auch Citroën und Volkswagen stellten die zwischenzeitlichen Führenden. Nach dem ersten Drittel befinden sich die drei Marken innerhalb von nur 15,9 Sekunden auf den ersten fünf Plätzen in einem engen Schlagabtausch.

Der kommende Rallye-Samstag bietet den Teilnehmern echte Herausforderungen: Die für Australien ikonische Prüfung „Nambucca“ – mit 50,80 Kilometern längste der Rallye – steht zweimal auf dem Programm. Der zweite Durchgang von „Valla“ wird zudem in absoluter Dunkelheit ausgetragen.

Sébastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC #1
„Wir können mit dem ersten Tag in Down Under extrem zufrieden sein. Julien und ich haben alles gegeben, wir sind absolut am Limit gefahren. Die Strecken hier in Australien sind unglaublich schön, aber gleichzeitig extrem schwierig. Es liegt viel loser Schotter auf den Prüfungen, wodurch es für die zuerst startenden Autos sehr rutschig ist. Wir sind dadurch häufig so dicht am Limit gewesen, dass es auch mal knapp war zwischendurch. Trotzdem bin ich am Ende des ersten Tages wirklich glücklich mit unserer Platzierung. Mein Ziel hier ist immer noch der Sieg. Das wird nicht einfach, aber eine Chance haben wir immer. Morgen erwartet uns mit der 50 Kilometer langen ‚Nambucca‘-Prüfung erneut eine sehr harte Aufgabe – gleichzeitig aber auch die spektakulärste.“

Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC #2
„Ein guter erster Rallye-Tag! Am Vormittag ging es vor allem darum, den Reifenverschleiß in Grenzen zu halten. Das Grip-Niveau war überraschend hoch, obwohl es durch den Staub auf der Oberfläche erst einmal rutschig war. Und somit auch der Abrieb mit den weichen Reifen. Noch dazu mussten die ersten Fahrzeuge die Strecke freifegen und das wirkte sich negativ auf die Zeiten aus. Über den Nachmittag habe ich den Rückstand wieder wettmachen können. Die Ausgangsposition ist natürlich gut, aber es warten noch einige Herausforderungen auf uns. Mit zweimal ‚Nambucca‘ stehen uns morgen die längsten Wertungsprüfungen der Rallye noch bevor.“

Andreas Mikkelsen, Volkswagen Polo R WRC #9
„Wir haben heute alles gegeben, um in Schlagdistanz zur Spitze zu bleiben. Die Route gemeinsam mit meinen Teamkollegen zu eröffnen, gehörte auf den ersten drei Prüfungen heute zu den schwersten Aufgaben des Jahres. Leider habe ich mir schon auf dem ersten Kilometer am Morgen selbst ein Bein gestellt. Auf dem kurzen Asphalt-Stück habe ich meine Reifen etwas zu sehr rangenommen und musste den Rest der Vormittagsschleife deshalb etwas vorsichtiger fahren, als mir lieb war. Am Nachmittag haben wir ebenfalls alles gegeben, um vorn dabei zu bleiben, doch das Grip-Niveau wechselte permanent und war schwer einzuschätzen. Auf der letzten Prüfung haben wir durch sehr seltsames Handling viel Zeit verloren und werden im Abendservice überprüfen, was genau das Problem war. Nicht optimal, aber wir werden morgen wieder attackieren.“

Jost Capito, Volkswagen Motorsport-Direktor
„Hut ab vor unseren Fahrern. Sie haben heute alle drei herausragende Arbeit geleistet. Die Strecke hier speziell auf den ersten drei Wertungsprüfungen zu eröffnen, war keine leichte Sache. Auf dem losen Schotter war es schwierig, Top-Zeiten zu fahren und obendrein haben sie auch noch die Straßenkehrer für die nachfolgende Konkurrenz gespielt. Diese Ehre kommt den WM-Führenden nun einmal zu und wir gehen diese Herausforderung gern an. Die letzten Kilometer des Tages kam uns diese Rolle sogar entgegen, weil immer mehr hängende Staubwolken die Sicht für die Nachfolgenden etwas behinderten. Alles in allem sind wir sehr zufrieden mit dem Zwischenstand. Unser Ziel, alle drei WM-Titel schon hier in Australien dingfest zu machen, ist derzeit in Reichweite. Aber es ist auch nur das: ein Zwischenstand. Wir müssen weiter als gesamtes Team akribisch arbeiten, um das Ziel zu erreichen. Wir freuen uns darauf.“

Und da waren dann noch ...

... die (nicht gerade) üblichen Verdächtigen. Denn am Donnerstagabend, unmittelbar nach dem zeremoniellen Start in Downtown Coffs Harbour und auf dem Weg zurück in den Servicepark, musste Andreas Mikkelsen mit seinem Polo R WRC einen unverhofften Stopp einlegen. Die örtliche Polizei hatte den WM-Dritten angehalten – zwecks Alkoholkontrolle. Mikkelsen passierte den Test ohne weitere Beanstandung. „Ich bin geradeso unterhalb des erlaubten Werts geblieben“, so der Norweger augenzwinkernd. Der liegt in Australien bei 0,01 Promille.  (C) VW.

Merkel gegen Aufnahme-Begrenzung

"Das Grundrecht auf Asyl kennt keine Obergrenze"

Kanzlerin Angela Merkel hat sich gegen eine Begrenzung der Anzahl von Bürgerkriegsflüchtlingen in Deutschland ausgesprochen. "Das Grundrecht auf Asyl für politisch Verfolgte kennt keine Obergrenze", betonte Merkel.

"Das gilt auch für die Flüchtlinge, die aus der Hölle eines Bürgerkriegs zu uns kommen", so Merkel weiter in der "Rheinischen Post".

Da könne es keine einfache Zahl als Antwort geben, sagte die Kanzlerin auf die Frage, wie viele Flüchtlinge Deutschland pro Jahr vertragen könne.

Flüchtlinge in Deutschland
Der Wunsch nach einem besseren Leben

Merkel sagte weiter, es kämen auch Menschen aus sicheren Staaten, "gerade vom Balkan", nach Deutschland mit dem aus ihrer Sicht verständlichen Wunsch, ein besseres Leben zu führen.

Aber wenn sich keine Asylgründe ergäben, und das sei bei diesen Menschen in fast allen Fällen so, müssten sie rasch in ihre Länder zurückkehren. Deshalb sollten die Asylverfahren beschleunigt werden.

Gleichzeitig solle für "eine kleinere Zahl von Menschen vom Balkan" die legale Einwanderung ermöglicht werden, wenn sie einen Arbeitsplatz in Deutschland vorweisen könnten, fügte Merkel hinzu. Deutschland erwartet 2015 rund 800.000 Neuankömmlinge.

t-online.de

FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) Volkswagen nach Super-Auftakt bereit für Rallye Australien

Wolfsburg (10. September 2015). Perfekter Auftakt für Volkswagen zur Rallye Australien: Bevor am Freitag die wahre Action mit den ersten 125,12 von 311,36 Prüfungskilometern beginnt, haben sich Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (N/N) und Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN) bereits bestens auf die sehr speziellen Bedingungen in Down Under vorbereitet. Im Shakedown, dem „Freien Training“ der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC), absolvierten sie bei extrem staubigen Bedingungen die 4,98 Kilometer lange Prüfung mit den drei besten Zeiten. Am Donnerstagnachmittag begann zudem mit dem zeremoniellen Start vor tausenden von Fans in der Innenstadt von Coffs Harbour die zehnte Saison-Rallye offiziell.

Vor der Rallye Australien hatten Sébastien Ogier, Andreas Mikkelsen und Jari-Matti Latvala einen wahren Medien-Marathon durchlaufen: Ogier gab in Sydney zahlreiche Interviews, trat in zwei TV-Sendungen auf und besichtigte ein Spiel der Sydney Swans in der Australian Football League (AFL). Mikkelsen erhielt von Australiens Surf-Star Courtney Hancock eine Lektion im Wellenreiten und Latvala besuchte Volkswagen Singapur und das „Polo Rally Weekend“ in Kuala Lumpur.

Bei der Rallye Australien kann Volkswagen alle drei Rallye-WM-Titel des Jahres 2015 frühzeitig einfahren. Dazu genügt es, dass Ogier/Ingrassia den Vorsprung auf ihre Teamkollegen verteidigen – gleiches gilt für Volkswagen gegenüber Hyundai, Citroën und M-Sport-Ford. Neben den vielen Möglichkeiten für eine erfolgreiche Titelverteidigung lautet die einfachste Formel: Gewinnen Sébastien Ogier/Julien Ingrassia in Down Under, sind die WM-Titelentscheidungen in Fahrer-, Beifahrer- und Hersteller-Wertung gefallen.

Stimmen, Shakedown Rallye Australien

Sébastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC #1
„Für mich ist die Rallye Australien immer ein Highlight. Am Wochenende vor der Rallye habe ich etwas Zeit in Sydney verbracht. Die Stadt ist toll und die Menschen dort wie generell in Australien sehr freundlich und entspannt. Für uns Europäer sind zudem Natur und Tierwelt einzigartig. Nirgendwo sonst haben wir schließlich Kängurus und Koalas als Zuschauer – hoffentlich bleiben sie in den grünen Sicherheitszonen! Die Prüfungen hier an der Gold Coast sind auch dieses Jahr wunderschön. Besonders die 50 Kilometer lange ‚Nambucca‘-Prüfung wird eine Herausforderung. Im Shakedown hatte ich einen Schreckmoment, wobei der Polo fast auf dem Dach gelandet wäre. In einer engen Rechtskurve bin ich etwas zu weit nach innen gekommen. Dadurch war ich plötzlich wie ein Stuntfahrer nur noch auf zwei Rädern, glücklicherweise konnte ich die Situation dann doch mit einer Lenkkorrektur entschärfen. Insgesamt bin ich gut drauf und hoffe, mit einem guten Ergebnis den WM-Titel hier in Australien klarzumachen.“

Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC #2
„Wir haben den Shakedown heute auch zum Testen der speziellen Bedingungen hier in Australien genutzt, weil es im Vorfeld keine Möglichkeiten dazu gab. So konnten wir in den insgesamt fünf Durchgängen noch ein paar Dinge ausprobieren, die das Set-up betreffen. Mit der Zeit, die ich zum Schluss absolviert habe, war ich dann auch zufrieden. Es liegt eine ziemliche Staubschicht auf der Strecke und das macht es speziell für die von vorn startenden Fahrzeuge mit Sicherheit nicht einfacher. Alles in allem bin ich mit dem Vormittag zufrieden. Generell ist es immer wieder schön in Australien zu sein und ich freue mich sehr, dass es heute Nachmittag nach dem zeremoniellen Start endlich losgegangen ist und morgen die ersten Prüfungen anstehen.“

Andreas Mikkelsen, Volkswagen Polo R WRC #9
„Ich freue mich richtig auf die Rallye Australien. Ich habe sie schon immer gemocht und von den vier ausstehenden Rallyes in dieser Saison habe ich hier wohl die größte Chance auf meinen allerersten Sieg. Ich habe in diesem Jahr ausreichend Erfahrung, zudem sind die Prüfungen am Freitag für alle neu – was mir normalerweise entgegenkommt. Der Wechsel zurück in den Schotter-Modus verlief binnen Sekunden – das Gefühl für den Polo war unter diesen Bedingungen sofort da und ich habe mich auf der Stelle wohlgefühlt. Die Aufgabe ist am Wochenende mit einer so frühen Startposition allerdings alles andere als leicht – wenngleich ein kleines bisschen leichter als für meine Teamkollegen. Mit jedem World Rally Car wird die Strecke schneller und schneller und als erste drei Autos auf den Prüfungen haben wir eine echte Herausforderung vor uns. Aber der stellen wir uns natürlich gern.“

Jost Capito, Volkswagen Motorsport-Direktor
„Die Rallye Australien ist immer etwas Besonders. Die Wertungsprüfungen sind mit nichts anderem in der Rallye-WM zu vergleichen, der ganze Tross hat eine lange Anreise und erlebt einen extrem positiven Kulturschock. Die Menschen begegnen uns hier mit einer großen Freundlichkeit und Gelassenheit. Keine Frage: Wir mögen die Rallye Australien. Die 2015er-Ausgabe könnte aber einen besonderen Platz bekommen, denn die Titelverteidigung in allen drei Wertungen ist für uns möglich – wenn wir einen guten Job machen. Ich kann verraten: Jeder im Team ist wie immer hoch motiviert und steht unter positiver Spannung, das große Ziel schon hier erreichen zu wollen.“ (VW)

23% de grandes empresas en Perú prevé contratar más personal, según encuesta de Manpower

(C) bizusaperu.com

El sondeo de Manpower Perú precisa que los sectores banca, agricultura y manufactura lideran las expectativas de contratación de personal para el cuarto trimestre de este año.

Las perspectivas laborales son positivas. El 23% de las grandes empresas en Perú (con más de 250 trabajadores) tiene previsto aumentar su personal en el cuarto trimestre de este año, según la encuesta de expectativas de empleo de Manpower Perú. El reporte revela, asimismo, que el 17 por ciento de las medianas compañías (que emplean entre 50 y 249 trabajadores) aumentará su planilla, al igual que el ocho por ciento de las pequeñas empresas (entre 49 y 10 colaboradores).

La encuesta precisa que el 13% de empleadores anticipa un aumento en su ritmo de contratación, 8% prevé una disminución de personal y 79 por ciento no reporta ningún cambio. Este escenario arroja una expectativa neta de empleo de siete por ciento (de mayor contratación). “Las intenciones se mantienen estables en relación con el trimestre anterior: sin embargo, hay algunos cambios tanto en sectores como en regiones, pero confiamos en que el año terminará con un entorno laboral positivo”, mencionó el gerente general de Manpower Group, Marco Nicoli Mendel.

Asimismo, el sondeo precisa que los sectores banca, agricultura y manufactura lideran las expectativas de contratación de personal para el cuarto trimestre de este año. Revela que el segmento que realizará mayores contrataciones será el de la banca, pues el 19 por ciento de las empresas planean ampliar planillas. Le siguen los rubros de agricultura con 10% y manufactura con un nueve por ciento. A continuación los rubros servicios (9 por ciento), construcción (9 por ciento), minería (7 por ciento) y transportes y comunicaciones (cinco por ciento).

La actividad minera en el país generó 201,513 puestos de trabajo directos en julio de este año, lo que significa un alza de 1.26 por ciento con respecto al mismo mes de 2014, informó el Ministerio de Energía y Minas (MEM). Del total de empleos, 63,954 fueron generados por las compañías titulares de los proyectos, mientras que los contratistas contrataron 137,559 colaboradores.

23% der Großunternehmen in Peru plant, mehr Personal einzustellen, nach Manpower-Umfrage

Die Umfrage von Manpower Peru besagt, dass der Bankensektor, der Landwirtschaft und der Herstellung der Spitze der Rekrutierung Erwartungen für das vierte Quartal dieses Jahres.

Die Berufsaussichten sind positiv. 23% der Großunternehmen in Peru (mit mehr als 250 Mitarbeiter) plant, seine Mitarbeiter im vierten Quartal dieses Jahres zu erhöhen, nach der Umfrage der Beschäftigungserwartungen der Manpower Peru. Der Bericht zeigt auch, dass 17 Prozent der mittelständischen Unternehmen (unter Verwendung von 50 bis 249 Mitarbeiter) wird ihre Gehaltsabrechnung, sowie acht Prozent der kleinen Unternehmen (zwischen 49 und 10 Mitarbeiter) zu erhöhen.

Die genaue Umfrage, dass 13% der Arbeitgeber erwarten einen Anstieg bei der Einstellung Tempo erwartet 8% auf Mitarbeiter zu verringern und 79 Prozent keine Änderungen zu melden. Dieses Szenario ergibt sich eine Netto-Arbeitsmarktprognose von sieben Prozent (hoher Pegel). "Die Absichten sind stabil gegenüber dem Vorquartal, jedoch gibt es einige Änderungen in beiden Sektoren und Regionen, aber wir sind zuversichtlich, dass das Jahr mit einer positiven Arbeitsumgebung zu beenden", sagte der Geschäftsführer von Manpower Group, Marco Nicoli Mendel.

Auch die Umfrage besagt, dass der Bankensektor, der Landwirtschaft und der Herstellung der Spitze der Rekrutierung Erwartungen für das vierte Quartal dieses Jahres. Es offenbart, dass das Segment wird weiterer Aufträge Banking machen, da 19 Prozent der Unternehmen planen, Lohn- und Gehaltslisten zu erweitern. Folgte den Bereichen Landwirtschaft mit 10% und der Herstellung mit neun Prozent. Dann werden die Einzelteile Dienstleistungen (9 Prozent), Bau (9 Prozent), Bergbau (7 Prozent) und Verkehr und Nachrichtenübermittlung (fünf Prozent).

Die Bergbautätigkeit im Land erzeugten 201,513 direkte Arbeitsplätze im Juli dieses Jahres, was einem Anstieg von 1,26 Prozent gegenüber dem gleichen Monat des Jahres 2014 bedeutet, das Ministerium für Energie und Bergbau (MEM). Der Gesamtbeschäftigung, 63,954 wurden von den Projekthalter Unternehmen generiert, während Bauunternehmen angestellt 137,559 Mitarbeitern.

Präsident des CCL peruanischen Staat hat die Pflicht, die Verträge zu respektieren, sagte er

Von Wedemeyer, sagte der peruanische Staat nicht qualifiziert, um Geschäftsaktivitäten durchzuführen und ihre Arbeit sollte auf die Verbesserung und die mehr den Zugang zu Bildung und Gesundheit zu konzentrieren, und die Armut zu bekämpfen.

Die peruanische Regierung hat die Pflicht, zu respektieren und durchzusetzen, die in ihrem Namen getroffenen Vereinbarungen, sonst wird nicht nur verletzen Glaubwürdigkeit des Landes und Wegfahren Investition, aber Perus Verfassung ist auch verletzt, die Es sieht vor, dass ein Vertrag nicht durch Recht (Artikel 62) geändert werden; weiter, dass der Staat ein Unternehmen nicht zu machen, es sei denn es reagiert auf eine hohe Interesse des Landes (Artikel 60).

"Es gibt einen Vertrag mit einem Unternehmen, vorübergehend für zwei Jahre das Los 192. Daher ist die Behörde vom Kongress erteilt nur rechtlich umgesetzt werden, wenn dieser Vertrag endet zu betreiben. Das bedeutet, dass jede Maßnahme, bevor es eklatant verfassungswidrig sein ", sagte Jorge von Wedemeyer Knigge, Präsident der Industrie- und Handelskammer Lima (CCL).

Ebenso ermöglicht die peruanische Verfassung der Staat zu den Business-Tochter, direkte oder indirekte Tätigkeit immer als Reaktion auf hohe öffentliche Interesse, die manifest nationalen Bequemlichkeit zu tun. "Während es entspricht den formalen Teil der Genehmigung durch besonderes Gesetz, ist es höchst fragwürdig, die hier existieren Gründen von großem öffentlichen Interesse oder manifest nationalen Komfort. Stattdessen ist es in dieser Legislatur Genehmigung ein sehr politisch durch Sonderinteressen aufgeladen ", sagte er.

Von Wedemeyer Knigge sagte der peruanische Staat nicht qualifiziert, um Geschäfte zu machen, und seine Arbeit sollte auf die Verbesserung und die mehr den Zugang zu Bildung und Gesundheit zu konzentrieren, und die Armut zu bekämpfen."Leider kein Regierungsreform, die in den neunziger Jahren begonnen wurde abgeschlossen, und das ist, warum wir jetzt leiden unter den Folgen eines Staates, der immer noch ineffiziente öffentliche Unternehmen. Machen Sie diese Reform abgeschlossen ist Teil der Agenda steht noch aus, und Sie sollten die Durchführung der nächsten Regierung ", sagte Jorge von Wedemeyer.

Das Geschäft Führer sagte, dass im Hinblick auf die Entscheidung des Kongresses, dem gebilligten Text autorisiert Perupetro Petroperu, um den Batch-Betrieb zu gewähren, sofern sie eine vorläufige Beurteilung vorgenommen. "Diese Einschätzung zeigt, dass Petroperu existiert und bietet keinen Platz, um die Menge zu betreiben. Das gleiche Verzeichnis Petroperu hat erkannt. Und trotz dieser, Kongress wird zur Einführung ein Interesse an einer Menge, die in der Phase der rückläufigen Produktion, mit fehlenden Mittel für Umweltrisiken ist; plus eine ungünstige Investition durch niedrigen Ölpreise Kontext ", sagte der Präsident der CCL.

Er erinnerte daran, dass die staatlichen Ölunternehmen, die in der Region gibt, sind ein klares Beispiel für Missmanagement."Wir haben die jüngsten Fälle von der brasilianischen Petrobras, Mexiko Pemex und Venezuelas PDVSA. Alle leiden unter Ineffizienz und Korruption, die durch politische Intervention generiert wurden. Ecopetrol hat nur gutes Management, weil es ein separates Verzeichnis und verwaltet mit Hilfe von Kriterien von Privatunternehmen ", so Von Wedemeyer Knigge.

Estado peruano tiene la obligación de respetar los contratos suscritos, dijo el presidente de la CCL

Von Wedemeyer dijo que el Estado peruano no está calificado para realizar actividades empresariales y su labor debiera concentrarse en mejorar y dar más acceso a la educación y a la salud, así como combatir la pobreza.

El Estado Peruano tiene la obligación de respetar y hacer respetar los contratos que se suscriben en su nombre, pues de lo contrario no sólo se está vulnerando la credibilidad del país y ahuyentando a la inversión, sino que también se infringe la Constitución de Perú, que establece que un contrato no puede ser modificado por ley (artículo 62); además, que el Estado no puede realizar una actividad empresarial a menos que responda a un alto interés del país (artículo 60).

“Existe un contrato firmado con una empresa para que opere temporalmente por dos años el lote 192. Por tanto, la autorización otorgada por el Congreso sólo puede ser legalmente implementada cuando finalice el contrato con ésta. Eso significa que cualquier acción antes de ello sería abiertamente inconstitucional”, señaló Jorge von Wedemeyer Knigge, presidente de la Cámara de Comercio de Lima (CCL).

Así también, la Constitución peruana permite que el Estado realice subsidiariamente actividad empresarial, directa o indirecta, siempre que responda a un alto interés público o sea de manifiesta conveniencia nacional. “Si bien se cumple con la parte formal de autorización por ley expresa, es altamente cuestionable que existan aquí razones de alto interés público o manifiesta conveniencia nacional. En cambio, hay en esta aprobación legislativa una carga altamente política que obedece a intereses particulares”, precisó.

Von Wedemeyer Knigge agregó que el Estado peruano no está calificado para realizar actividades empresariales, y su labor debiera concentrarse en mejorar y dar más acceso a la educación y a la salud, así como combatir la pobreza. “Lamentablemente, no se completó la reforma del Estado que se inició en los noventa, y es por eso que ahora sufrimos las consecuencias de un Estado que aún mantiene empresas públicas ineficientes. Hacer que esta reforma se complete es parte de la agenda que está pendiente, y que debe llevar a cabo el próximo gobierno”, dijo Jorge von Wedemeyer.

El dirigente empresarial aclaró que con respecto a la decisión del Congreso, el texto aprobado autoriza a Perúpetro a otorgarle a Petroperú la operación de dicho lote, siempre que se haya realizado una evaluación previa. “Esa evaluación existe e indica que Petroperú no tiene capacidad para operar dicho lote. El mismo directorio de Petroperú lo ha reconocido. Y a pesar de ello, el Congreso le estaría imponiendo una participación en un lote que se encuentra en etapa de producción declinante, con pasivos ambientales que faltan remediar; además de un contexto desfavorable para la inversión por el bajo precio del petróleo”, acotó el presidente de la CCL.

Recordó que las empresas petroleras estatales que existen en la región son un claro ejemplo de una mala gestión. “Tenemos los casos recientes de la brasilera Petrobras, la mexicana Pemex y la venezolana PDVSA. Todas adolecen de ineficiencia y corrupción que se han generado de la intervención política. Sólo Ecopetrol tiene una buena gestión, porque tiene un directorio independiente y se administra con criterios de empresa privada”, dijo Von Wedemeyer Knigge. (bizusaperu.com)

Charleston: Alta tecnología y tradición sureña dan acento a la 71 Asamblea General

Faltan tres semanas para el inicio del encuentro anual de la prensa del hemisferio

Estimados socios y amigos de la SIP:

La recepción de bienvenida en la 71a Asamblea General de la SIP tendrá lugar el sábado 3 de octubre en un escenario de la más alta tecnología aeronáutica de Estados Unidos: la gigantesca planta Boeing de Charleston, en Carolina del Sur, el sitio de ensamblaje final del B-787 Dreamliner, probablemente uno de los modelos más innovador de la aviación del siglo XXI.

Los asistentes a la reunión serán recibidos en la planta por la CEO de Boeing South Carolina, Beverly Wise. También se ha programado un recorrido del lugar. La planta, con 450 acres de extensión, inauguró en el 2014 el Boeing Research & Technology Center que se centra en técnicas avanzada para la construcción de aviones.

El viernes, el programa para acompañantes de la 71a Asamblea General ha previsto un recorrido por la Plantación Middleton Place, en donde se podrán apreciar los jardines más antiguos y célebres de Estados Unidos. Este es un centro botánico único en el mundo que ha recibido los más altos elogios de los especialistas. Curiosamente, la plantación ha permanecido bajo la posesión de la familia Middleton por más de 340 años.

Por otra parte, la concentración en la propiedad y el control de medios de comunicación por grupos gubernamentales y privados es un tema candente para el periodismo y, por ello, la Sociedad Interamericana de Prensa (SIP) anunció que, al igual que los desafíos para la libertad de expresión en el internet, espera debatir en torno a estos asuntos en su próxima asamblea general en Charleston, Carolina del Sur.

En una sesión especial prevista para el lunes 5 de octubre, el relator especial para la Libertad de Expresión de la Comisión Interamericana de Derechos Humanos (CIDH), Edison Lanza, enfocará el tema de la concentración de medios bajo los alcances de un informe que está preparando en base a los estándares de protección a la libertad de expresión del Sistema Interamericano de Derechos Humanos.

A continuación, en una sesión separada, autoridades de la SIP y otros participantes debatirán sobre sobre estos y otros tópicos de interés esencial para la industria del periodismo.

De previo, el sábado 3 de octubre, la concejera legal de Google para Asuntos Gubernamentales y Políticas Públicas, Marisa Jiménez, disertará sobre los paradigmas que enfrentan las libertades ciudadanas ante la divulgación irrestricta de contenidos en el internet, incluyendo aquellos que pueden poner el peligro de la seguridad pública.

Por tercer año consecutivo la revista Travel + Leisure nombró a Charleston, Carolina del Sur, la mejor ciudad para visitar en el 2015 en Estados Unidos y Canadá. La publicación afirmó que esa hermosa metrópoli sureña, sede de la 71 Asamblea General de la SIP en octubre, "ya es conocida por ser un oasis para turistas de todas las edades".

El mismo informe añadió que Charleston es la segunda ciudad más atractiva para visitar en el mundo durante este año, solo detrás de Kyoto, Japón. Travel + Leisure escoge cada año a una ciudad ganadora como parte de una encuesta entre sus lectores que excluye a operadores de turismo o sus familiares.

La creciente contribución de la mujer al periodismo de calidad y el futuro de las relaciones entre Estados Unidos y Cuba son algunos temas que se han sumado al programa de la asamblea que tendrá lugar del 2 al 6 de octubre. Ya han confirmado su asistencia figuras literarias de la talla de Mario Vargas Llosa y celebridades de la industria del internet.

El socio anfitrión, The Post and Courier, también ha programado un panel especial para analizar el papel de la prensa en coberturas difíciles, como el caso de la matanza de nueve personas en la Iglesia Metodista Episcopal Emanuel, ubicada en el centro histórico de Charleston, a corta distancia del Hotel Francis Marion, sede del encuentro.

Charleston es una de las ciudades más atractivas del sur de Estados Unidos y aquel hecho violento que conmovió al mundo en junio de este año ha contribuido a reforzar la unidad a su comunidad y así lo expresará el alcalde de Charleston, Joseph Riley, quien integrará el panel. También asistirá a la ceremonia de inauguración de la asamblea.

En ese acto además se espera a la gobernadora de Carolina del Sur, Nikki R. Haley. A los 43 años, ella es la primera mujer en ocupar ese cargo y, también, la persona más joven en ocupar esa elevada posición en Estados Unidos.

El panel dedicado a discutir sobre los aportes y la influencia de la mujer en el periodismo lo integrarán la editora de The Post and Courier, Pamela Browning, quien dirigió un equipo periodístico ganador del Premio Pulitzer este año; Patricia Janiot de la cadena televisiva CNN, y Alexandra Villoch, The Miami Herald, Florida.

Anita Zucker, empresaria y filántropa de Charleston, tendrá el papel de moderadora.

En otro panel a cargo de una personalidad femenina de la prensa, Kathleen Carroll, directora ejecutiva de The Associated Press (AP), hablará a los asistentes sobre la seguridad de los periodistas en el hemisferio.

La entrevista al Premio Nobel de Literatura, Mario Vargas Llosa, por parte del periodista Andrés Oppenheimer, se realizará el sábado por la mañana. El domingo, el columnista de The Miami Herald, presentará su libro "¡Crear o Morir!": La esperanza de América Latina y las cinco claves de la innovación".

También ha confirmado su participación en el programa el fundador del diario El País de España, Juan Luis Cebrián.

El panel sobre las nuevas relaciones entre Washington y La Habana incluirá a analistas y funcionarios estadounidenses y ocurrirá en un momento importante para ese proceso. El Papa Francisco, personalidad clave en el deshielo entre ambas naciones, visitará Cuba entre el 19 y el 22 de septiembre y enseguida realizará su primera visita a EE.UU.,la semana previa a la 71 Asamblea General de la SIP.

Finalmente, la autoridad portuaria de Charleston participará en un panel sobre los trabajos que está realizando para ponerse a tono con la ampliación del Canal de Panamá, uno de los temas más relevantes en relación al intercambio económico entre el norte y el sur del hemisferio.

Los seminarios a cargo del Instituto de Prensa estarán enfocados en temas de actualidad bajo el título “Más allá de la transformación digital” y darán continuidad a la conferencia SipConnect2015 realizada por el instituto del 24 al 26 de junio en Miami con la asistencia de 200 personas.

En octubre Charleston es cálido. Las temperaturas diurnas son de 77-78° F (25-26° C). Las temperaturas nocturnas son de 66 - 67° F (18-19° C).

Los esperamos en Charleston para reunirnos nuevamente en torno a nuestra causa.

Ricardo Trotti
Director Ejecutivo

FIA Rallye-Weltmeisterschaft Driften, Fotos, Surfen – die Volkswagen Piloten eine Woche vor der Rallye Australien

Bei der Rallye Australien (10. bis 13. September) könnte Volkswagen mit dem Polo R WRC alle drei Titel in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) frühzeitig dingfest machen. Auf dieses Vorhaben stellen sich die drei Volkswagen Fahrer eine Woche vor der Rallye in Down Under auf unterschiedliche Art und Weise ein. Die WM-Zweiten Jari-Matti Latvala und Miikka Anttila (FIN/FIN) haben das „Polo Rally Weekend“ in Singapur und Kuala Lumpur (MAL) besucht. 

Dabei trat Latvala gegen die malaysische Drift-Königin Leona Chin an. Die zahlreichen Zuschauer erlebten ein hochklassiges Duell – mit dem besseren Ende für Latvala. Der Finne setzte sich am Ende durch. Sébastien Ogier (F) hingegen weilte bereits in Australien. Der Führende in der Gesamtwertung der Rallye-WM nahm sich Zeit für Fernseh- und Zeitungsinterviews. Im Anschluss gab es bei strahlendem Sonnenschein ein Fotoshooting für Partner Red Bull. Der Dritte im Bunde – Andreas Mikkelsen (N) – versucht sich am Montag auf dem Surfbrett. In Coffs Harbour bekommt der Norweger eine Unterrichtstunde von Surf-Ass Courtney Hancock. Die Australierin ist außerdem die einzige Frau, die alle großen Ironwoman-Titel innerhalb eines Jahres gewann.

FIA Rallycross-Weltmeisterschaft
Kristoffersson auf Platz vier, Heikkinen verpasst das Finale knapp

Beim neunten Lauf der FIA Rallycross-Weltmeisterschaft in Lohéac (N) war Johan Kristoffersson (S) bester Volkswagen Pilot. Der Schwede vom Volkswagen Team Schweden erreichte im Polo WRX das Finale kam am Ende auf Rang vier ins Ziel. Der Sieg ging wie zuletzt in Norwegen an Timmy Hansen (S, Peugeot). Toomas „Topi“ Heikkinen im Volkswagen Polo RX Supercar verpasste vor 75.000 Zuschauern das Finale um eine Position: Der Finne vom Team Marklund Motorsport schied im Halbfinale auf Rang vier aus. Für Teamkollege Per-Gunnar „P-G“ Andersson war nach dem vierten Heat Schluss. Der Schwede schied nach einem Fahrfehler auf Rang 15 aus. Auch Kristofferssons Teamkollege Tord Linnerud (N) kam nicht über den vierten Heat hinaus und schied auf Platz 13 aus. In der Gesamtwertung verbessert sich Kristoffersson (156 Punkte) auf Position drei. Damit liegt der Schwede 63 Punkte hinter Tabellenführer Petter Solberg (N, Citroën, 219) und ist nach wie vor bester Volkswagen Pilot. Heikkinen (109) ist Achter, Andersson (67) Elfter und Linnerud (26) liegt in der Gesamtwertung auf Position 14. Der nächste Lauf wird vom 18. bis 20. September in Barcelona (E) ausgetragen.

FIA Formel-3-Europameisterschaft
Volkswagen Pilot Albon auf dem Podium in Portimão

Alexander Albon (Signature) ist die beste Platzierung für Volkswagen in Portimão gelungen. Beim neunten Rennwochenende der FIA Formel-3-Europameisterschaft erreichte der Thailänder Platz zwei im ersten Rennen. Zuvor wurde Albon die Pole-Position für das zweite Rennen aberkannt. Im Tank seines Dallara befand sich nach dem zweiten Zeittraining nicht mehr die laut Reglement erforderliche Treibstoff-Menge von einem Kilogramm. 

Albon wurde aus der Wertung genommen und musste die Rennen zwei und drei aus der letzten Startposition beginnen. Ein durchwachsenes Wochenende an der Algarve erlebten die beiden Meisterschaftsanwärter Antonio Giovinazzi (I, Jagonya Ayam with Carlin) und Charles Leclerc (MC, Van Amersfoort Racing). Giovinazzi kam im ersten Rennen auf Platz neun ins Ziel, in den anderen beiden Läufen wurde er jeweils Achter. Leclerc wurde Sechster in Lauf eins und in Rennen zwei und drei jeweils Siebter. 

Da Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) zwei Rennen gewann, musste Giovinazzi seine Führung in der Meisterschaft an den Schweden abgeben. In der Gesamtwertung liegt Rosenqvist (378 Punkte) sechs Rennen vor Saisonende an der Spitze, Giovinazzi (343,5) rangiert mit 34,5 Zählern Rückstand auf Rang zwei. Leclerc (324,5) ist Gesamtdritter, Russell (186) Fünfter und Albon (168) Sechster.
Volkswagen Vento-Cup Indien

Singh triumphiert mit Raketenstart, Reddy Konda feiert Start-Ziel-Sieg

Zwei Sieger beim zweiten Rennwochenende des Volkswagen Vento-Cup Indien. Auf dem Kari Motor Speedway im südindischen Coimbatore waren Karminder Singh (IND) und Anindith Reddy Konda (IND) je einmal erfolgreich. Im zweiten Rennen am Sonntag ging Singh von Startplatz sechs aus ins Rennen und setzte sich noch in der ersten Runde an die Spitze des Feldes. Der Mann aus Neu-Delhi baute im weiteren Rennverlauf seine Führung aus hatte am Ende knapp fünf Sekunden Vorsprung vor dem Zweitplatzierten Ishaan Dodhiwala (IND). Reddy Konda wurde in diesem Lauf Dritter. Im ersten Rennen feierte Reddy Konda einen Start-Ziel-Sieg und verwies Dodhiwala (+ 0,860 Sekunden) auf Rang zwei. Singh sah als Dritter die schwarz-weiß-karierte Flagge. Die nächsten beiden Rennen werden vom 16. bis 18. Oktober auf dem Buddh International Circuit in Greater Noida (IND) ausgetragen.

Volkswagen Polo-Cup Russland
Allein auf weiter Flur: Vavilin/Pimanov siegen bei der Rallye Sankt Petersburg

Beim sechsten Rennwochenende des Volkswagen Polo-Cup Russland war Andrey Vavilin mit seinem Beifahrer Denis Pimanov erfolgreich. Die beiden Russen siegten bei der Rallye Sankt Petersburg nach insgesamt zehn Wertungsprüfungen über 85,80 Kilometer. Den anspruchsvollen Schotter-Pisten in der zweitgrößten Stadt Russlands mussten die weiteren drei Teilnehmer Tribut zollen – denn lediglich Vavilin/Pimanov erreichten das Ziel am Samstag.

Volkswagen Slotcar Festival
Platz zwei und fünf für den Polo R WRC mit Elektro-Antrieb

Kleine Autos, großer Sport: Der Volkswagen Polo R WRC ist auch mit Elektro-Antrieb schnell unterwegs. Beim Volkswagen Slotcar Festival in Hannover belegte Daniel Bäumler (D) in den Farben von Volkswagen Motorsport den zweiten Platz. Teamkollege Stefan Waschow (D), Sieger vom 24-Stunden-Rennen in Hamburg 2014, wurde beim Heimspiel des Miniatur-Renners Fünfter. 

Sowohl TV-Redakteur Bäumler als auch Student Waschow sind im Rallye Racing Carrera Cup mit einer Miniaturausgabe des Polo R WRC im Maßstab 1:24 am Start. Der Sieg in den Räumen der Volkswagen Motorsport GmbH ging an Jan Hennen (D). Der Journalist aus Kandel sorgte für den ersten RCCO-Erfolg des neuen Audi R8 LMS. Platz drei ging an den Audi S1 EKS RX mit Michael Niemas (D) am Drücker. Jürgen Stüdemann (D, Porsche 962C) verteidigte mit Platz vier seine Tabellenführung.

JULIO SOSA.....UN TRAGO A LO CAMBALACHE

Cualquiera es un burro o un profesor...............

SEGUIRÉ INSISTIENDO SOBRE EL VERDADERO GENOCIDIO

Nota del redactor: navegando por Internet siempre me encuentro algo nuevo sobre el tema en el cual tanto insisto por tratarse de un genocidio y masacre masiva a ciudadanos civiles por ser simplemente alemanes. Llevo meses de meses buscando vídeos, artículos y fotos de este lamentable hecho histórico muy poco conocido y difundido con dos culpables jamás enjuiciados: Edvard Benes, presidente checo y Stalin, mandatario soviético. A mí no me lo cuentan. Mi familia estuvo entre ellos y sé la verdad.  Hans-Peter Firbas

Vamos a algunos datos y cifras gracias a losdiariosdewinston@blogspot.pe

Entre la segunda mitad de 1944 y 1947 se llevó a cabo una limpieza étnica sin precedentes en el corazón de Europa. Entre 12.000.000 y 16.000.000 de personas fueron expulsados de los territorios donde habían habitado históricamente por ser racialmente alemanes, sin atender a su nacionalidad ni a ninguna otra circunstancia, posiblemente la mayor deportación forzosa de la historia. Más de 2.000.000 de civiles, la mayoría mujeres, niños y ancianos, murieron a causa de las condiciones infrahumanas en que se procedió a expulsarlos o como consecuencia directa de actos criminales ejercidos contra ellos.

Aún a día de hoy es difícil establecer cifras fiables, pero creo que los siguientes datos pueden ser orientativos de la magnitud de lo ocurrido. Insisto son cifras orientativas y en mi opinión deberían ser revisadas a la baja. Aun así las cifras exactas, de conocerse, no creo que reflejaran grandes variaciones:

8.500.000 residentes en el Este de Alemania.
3.500.000 en los Sudetes.
250.000 en los Estados Bálticos y el distrito de Memel.
380.000 en Dantzig.
1.300.000 en la región de Posen.
623.000 en Hungría.
537.000 en Yugoslavia.
786.000 en Rumanía.
150.000 en Bulgaria.

Los supervivientes tuvieron que soportar un sinfín de sufrimientos, que se añadían a la pérdida de su tierra natal y casi todos sus bienes. Al tener que enfrentarse a las peores condiciones imaginables hambre, frío y maltrato durante el recorrido de larguísimas distancias, a veces a pie, antes de poder instalarse en algún lugar que los aceptara.

Dentro de las expulsiones podemos diferenciar tres fases, según una clasificación hecha por P. Ther:

Primera fase (finales de 1944 - primavera de 1945)

En un primer momento se pusieron en marcha medidas de evacuación tomadas por las autoridades alemanas. Se trató del traspaso de los alemanes étnicos habitantes de los Países Bálticos, Volhynia y Besarabia que decidieron adoptar la ciudadanía alemana y se trasladaron antes de que sus territorios cayeran en manos soviéticas.

En octubre de 1944 el avance de las tropas del ejército soviético alcanza las regiones alemanas de Prusia oriental, tomado las primeras poblaciones pero en dos semanas tuvieron que retroceder. Es entonces cuando las tropas alemanas descubren lo que se conoció a partir de entonces como la Masacre de Nemmersdorf.

En esta pequeña localidad alemana las fuerzas soviéticas dejaron claro a la aterrorizada población germana que se enfrentaban a una guerra étnica. La escena es dantesca, tal y como recoge un documental alemán de la época:

"En la granja había un carro, al que más mujeres desnudas fueron clavadas atravesando sus manos en una posición cruciforme... Cerca de una posada grande, el "Roter Krug", había un granero: en cada una de sus dos puertas había una mujer desnuda con las manos clavadas, en una posición cruciforme.... En las viviendas se encontró un total de 72 mujeres y niños junto a un hombre de 74 edad, todos los muertos.... Algunos bebés tenían sus cabezas golpeadas."

Solo era una muestra, pero confirmaba los peores temores de la población civil. El pánico se apoderó de los habitantes de Prusia que empezaron a ser evacuados por todos los medios posibles. Muchos pudieron ser evacuados por vía marítima. Entre 2 y 3 millones de personas fueron evacuadas por la Kriegsmarine y la Marina Mercante alemana. Pero no fue una operación fácil, porque además de su carácter masivo, los soviéticos interfirieron cuanto pudieron para dañar lo más posible (Para más información ver El hundimiento del Wilhelm Gustloff).

No obstante al grueso de la población no le dio tiempo a escapar y las hordas del este cayeron sobre ellos en Prusia, Polonia, Checoslovaquia etc. Es entonces cuando empezó la parte más brutal de las expulsiones masivas y las carnicerías.

Segunda fase (marzo - julio de 1945). El llamado exilio salvaje.

La política de limpieza étnica que tuvo comienzo desde el primer momento recibió un respaldo inestimable en la conferencia de Yalta, celebrada el 11 de febrero de 1945 entre Stalin, Churchill y Roosevelt como jefes de gobierno de la URSS, Reino Unido y Estados Unidos.

Los acuerdos de Yalta fueron polémicos incluso antes del encuentro final en Posdam. Tras la muerte de Roosevelt, Churchill y él fueron acusados de no haber aceptado un control internacional sobre los países liberados por la URSS. Más aún, ningún otro gobierno fue consultado o le fueron notificadas las decisiones tomadas allí.

De esta forma los tres grandes se repartían el mundo a placer, dejando las manos libres a la URSS para actuar libremente en sus territorios ocupados. La limpieza étnica, que estaba en marcha a una escala nunca antes vista, obtuvo el visto bueno de las potencias occidentales de forma explícita en la conferencia de Potsdam, celebrada entre el 17 de julio y el 2 de agosto de 1945, aunque ciertamente no se denominó proceso de limpieza étnica sino reasentamiento, y bajo este eufemismo el genocidio cometido sobre los alemanes étnicos adquiría carta de legalidad internacional, criterio que se mantiene a día de hoy, motivo por el que nadie ha sido nunca acusado ni procesado por estos acontecimientos.

Las expulsiones realizadas por polacos, checos, yugoslavos... fueron brutales y contaron en todo momento con la colaboración activa de los soviéticos y con la cómplice pasividad de los aliados occidentales. Se desalojaban poblaciones enteras y a sus habitantes se les daba un plazo de un par de horas para recoger lo que pudieran portar. Todo cuanto no llevaran consigo (es decir, poco más de lo que cabe en una maleta) lo perderían para siempre. Millones de personas, en su inmensa mayoría ancianos, niños, mujeres y enfermos eran enviados en vagones descubiertos o en interminables marchas a pie, en medio del crudo invierno centroeuropeo, sin comida y sin asistencia sanitaria de ningún tipo.

Pronto los cadáveres de cientos de miles de personas muertas de hambre, de frío, por epidemias y por brutalidades, jalonaron el paso de las columnas y trenes de expulsados.

Bertrand Russell escribía en el Times del 19 de octubre de 1945: “En Europa Oriental se están produciendo ahora deportaciones en masa por parte de nuestros aliados en un intento aparentemente deliberado de exterminar a millones de alemanes”.

Y el 8 de diciembre de ese año, el mismo Russell escribiría en el New Leader: “Se acordó en Postdam que la expulsión sería ‘ordenada y humana’, pero esta previsión no se ha cumplido en absoluto. Por las noticias que tenemos hasta ahora, mujeres y niños son amontonados en trenes, con apenas una maleta, que a menudo les es robada durante el viaje. El viaje hasta Berlín dura varios días, en los cuales no se les da comida. Muchos mueren antes de llegar a Berlín. (...) Una gran proporción de los expulsados de sus casas no son colocados en trenes, sino enviados hacia el oeste a pie”.

En Yugoslavia, por ejemplo, los alemanes fueron oficialmente declarados "fuera de la ley". En noviembre de 1.944 la "Liga antifascista para la liberación nacional" declaró lo siguiente:

1) Todas las personas que viviesen en Yugoslavia y fuesen de origen alemán, perdían automáticamente la ciudadanía yugoslava y todos los derechos civiles.

2) Todas las propiedades de las personas de origen alemán, pasaban a ser propiedad del estado.

3) Las personas de origen alemán no tienen ningún derecho ni pueden dirigirse a ningún tribunal para pedir protección. O sea, que cualquier alemán podía ser robado, encarcelado, maltratado y asesinado. Esta decisión fue dada a conocer por el comisario político de Tito, Moshe Pijade.

A día de hoy se desconoce con exactitud el destino de decenas de miles de alemanes residentes en Yugoslavia, pero conociendo los métodos de Tito y sus partisanos no es aventurado suponer lo peor.

En Trieste los partisanos de Tito practicaron una cruel y sangrienta venganza. En unas semanas desaparecieron unos 7.000 italianos y alemanes, la mayoría víctimas de la venganza ciega de los partisanos de Tito. Según investigaciones recientes mas de 1.100 prisioneros de guerra alemanes fueron bestialmente masacrados y arrojados a unas cuevas-agujeros que hay a unos kilómetros de Trieste. En "Foiba Miniera" debería haber los restos mortales de unos 3.800 prisioneros de guerra italianos y de unos 800 alemanes. Así estaba Yugoslavia en muchos lugares tras la "liberación".

Matanzas en Trieste por los partisanos de Tito

En Checoslovaquia el gran maestro de ajedrez Ludek Pachmann cuenta lo siguiente sobre lo que ocurrió a los alemanes en Praga:"Si hay un infierno en la tierra, estaba en Praga el 5 de mayo de 1.945. En las farolas de mi amada ciudad había colgados de los pies y como antorchas vivientes, hombres de las SS (...). Bandas armadas que se llamaban partisanos expulsaba gente de sus casas. En la desembocadura del Wassergasse colgaban tres cadáveres desnudos, con amputaciones que los hacían irreconocibles, les habían sacado todos los dientes, la boca era un agujero sangrante. Otros alemanes eran obligados a arrastrar a sus muertos en Stefangasse. Ancianos, mujeres, niños eran torturados, castigados hasta la muerte. Violaciones, bárbaras atrocidades (...). Yo no cuento estas barbaridades para difamar a mis compatriotas sino porque estoy convencido de que solo habrá entendimiento entre los pueblos cuando todos reconozcan cómo ocurrieron los hechos".

Las matanzas son innumerables y se repiten por todo el territorio, como por ejemplo la Matanza de Postoloprty.

Otro ejemplo de lo que sucedía con frecuencia es el de Aussig, el 31 de julio de 1945, cuando unos 2.700 alemanes fueron exterminados por los checos. Los casos eran tan frecuentes que llegaron a oídos occidentales y la prensa protestó por estos hechos, aún a pesar del espíritu antialemán imperante después de la guerra. El “The Economist” de Londres del 15 de septiembre de 1945, escribiría: “Los alemanes, sin duda, merecen castigo, pero no mediante torturas de este tipo”.

Las autoridades de las tropas de ocupación norteamericanas, asentadas entre otras regiones en la frontera con Checoslovaquia, tuvieron que tomar medidas para disminuir el creciente “estado de ánimo anticheco” que se registraba en sus tropas, que podían ver a diario las monstruosidades que cometían los checos comunistas contra las personas inocentes de etnia alemana.

Como escribía Víctor Gollancz en su libro “Nuestros valores amenazados” (1946): “Los alemanes fueron expulsados, no ya con una total ausencia de cualquier consideración, sino con un máximo de brutalidad”.

Recomiendo leer algunos testimonios. No se trata de excepciones. En todos los territorios de donde son expulsados los alemanes étnicos se repiten las mismas escenas de brutalidad.

Al este del Oder se evacuaron 700.000 personas, pero en la localidad de Striegau, a 50 kilómetros al suroeste de Breslau, 15.000 personas no pudieron huir y sufrieron toda la furia del Ejército Rojo. Cuando la Wehrmacht recuperó Striegau en marzo de 1945, encontró una ciudad adoquinada de cadáveres.

A día de hoy siguen apareciendo fosas comunes con más de 1.800 cuerpos encontrada en Marlbork (Polonia).

Churchill, que había sido uno de los principales defensores de la política de expulsiones, declaraba en la Cámara de los Comunes el 16 de Agosto de 1945: “Estoy particularmente afectado, en este momento, con las noticias sobre las condiciones de expulsión, y éxodo de los alemanes de la nueva Polonia....Escasas narraciones de los sucedido y de lo que está sucediendo se están filtrando, pero no es imposible que se esté produciendo una tragedia de escala prodigiosa detrás del telón de acero que en este momento divide Europa.”


Tercera fase mediados de 1945-1955.

Esta tercera fase es menos desorganizada. Por decirlo de alguna manera la limpieza étnica empieza a burocratizarse. Esto no supone que el ritmo de las expulsiones disminuyese o que cesaran las brutalidades y asesinatos, sino que estos empiezan a efectuarse con mayor orden. Aunque sí es cierto que en el transporte de los expulsados el número de muertes descendió sensiblemente, es también en esta fase en la que surgen los campos de concentración y los esclavos.

Campos de concentración.

El año 1.993, apareció en Nueva York el libro del periodista John Sack "An Eye for an Eye”. El libro está basado en el resultado de siete años de investigación intensiva en la Polonia de posguerra y los territorios de donde fueron expulsados los alemanes. Sack estudió montañas de documentos y entrevistó a numerosos testigos.

Sack escribe: "En estos enormes territorios (los que Polonia anexionó en 1.945) tenia la Oficina Estatal (organización encargada de perseguir a "nazis") 1.255 campamentos para alemanes, y en todos murieron del 20 al 50% de los prisioneros. Esto no se pudo mantener en secreto. Muchas personas tomaron el tren a Berlín y lo denunciaron a las embajadas de EEUU y Gran Bretaña, que informaron a Washington y Londres en enormes sobres”.

Alguien debió leerlos. En el diario de sesiones del día 2 de agosto de 1945 está escrito lo que un senador de EEUU dijo: "Tras los horrores de los campos de concentración nazis habría que esperar que algo así nunca mas volviese a ocurrir. Pero lo siento…". El senador informó de "orgías" de castigos, fusilamientos, torturas con agua, venas abiertas, destrozo de cráneos contra el techo… en los campos de concentración de las Oficinas del Estado (Sack, p. 111).

Según informaciones oficiales estos campos existieron de 1945 a 1948, y según los archivos alemanes murieron, o fueron asesinados, unos 80.000 alemanes, la mayoría ancianos y niños.

La Oficina, que tenia 1.255 campos de concentración, estaba dirigida por Jacob Berman. Entre sus ayudantes estaban Lola Potok Ackerfeld, Itzak Klein, Adela Glickman, Moshe Grossman, Shimon Nunberg, Salek Zucker, David Feuerstein, Ayzer Maka, Aaron Lehman, Jadzia Gutman Sapirstein, Shlomo Singer, Chaim Studniberg, Hanka Tinkpulver, Shlomo Morel, Efrain Lewin, Moshe Maka, Barek Einsenstein, Major Frydman, Jacobowitz, Mordecai Kac, Moshe Kalmewicki, Josef Kluger, Nachum Solowitz, Moshe Szajnwald y Schmuel Kleinhaut (Sack, p. 182-183).

John Sack, de origen judío, subraya que la Oficina estaba dominada por judíos: "Barek Einsenstein calculó que un 90% de los judíos de la Oficina de Kattowitz ‘polaquizaron’ sus nombres (…)”

Pinek Maka, secretario de seguridad del estado por Schlesien (Silesia), calculaba que entre un 70 y un 75% de los oficiales en Schlesien era judíos.

Barek Einsenstein calculaba al menos el 75%.

Moshe Makas "tal vez" entre el 70 y el 75%.

El año 1990 dijo el viceministro de justicia de Polonia: "No me gusta hablar de esto, pero la inmensa mayoría de los oficiales de la Oficina en toda Polonia eran judíos (…)"

“Entre los comandantes judíos estaban Major Frydman en Beuthen, Jacobowitz en un campo sin identificar, Shmuel Kleinhaut en Myslowitz, Efrain Lewin en Neisse, Shlomo Morel en Schwientochlowitz, Oppeln en Kattowitz y Lola Potok Ackerfeld en Gleiwitz. Czeslaw Geborsky, comandante en Lamsdorf era católico, pero de algún otro comandante (no judío) de campo de concentración, nunca he escuchado hablar.” (Sack, p.183).

Veamos alguno de estos campos de estos campos:

La situación en Schwientochlowitz

“Los guardias usaban garrotes, maderas, pértigas y las muletas de los alemanes para pegarles los 15 golpes cada uno. A veces cambiaban la paliza por la pena de muerte, para lo cual tomaban al alemán de pies y manos y como un espolón con la cabeza por delante lo golpeaban contra la pared (...) Los guardias violaron a las mujeres, por lo que una joven de 13 años quedó en estado (…) Enseñaron a sus perros a atacar a los alemanes mordiéndoles en los testículos. Pero aún quedaban 3.000 prisioneros, y Shlomo los odiaba aún mas que en febrero, ya que se resistían a morir (...) Al final los piojos llegaron para ayudar a Shlomo: un hombre enfermó de tifus y él y el otro hombre de su cama murieron, y al poco la fiebre se había extendido por todo el campamento de Shlomo (...).”

Al poco tiempo tres cuartas partes de los alemanes habían muerto en el campo de Shlomo, y éste dijo: "Lo que los alemanes no habían conseguido en cinco años en Auschwitz, lo he conseguido yo en Schwientochlowitz en sólo cinco meses" (Sack, p. 106).

Durante siete meses consiguió Shlomo Morel acabar con la vida de 2.500 civiles alemanes.

¿Qué fue de Shlomo Morel, director del campo?

En Polonia, en el año 1992, quisieron procesarlo por esta masacre. Morel huyó a Israel, que se niega a extraditarlo a Polonia.

Este solo es un somero resumen de una limpieza racial que expulsó de sus hogares a entre 12 y 15 millones de alemanes étnicos y que costó la vida a más de dos millones de ellos. ¿Venían reflejados estos hechos en tus libros de texto? ¿Has visto alguna película que los narre o que esté ambientada en el transcurso de estos acontecimientos? Pregunta a algunas de las personas que tienes a tu alrededor cuántos han oído hablar de estos sucesos. ¡Cómo es posible que una limpieza étnica en el corazón de Europa, que afectó a millones y millones de personas, apenas sea conocida fuera de Alemania!

FELIPE BOTAYA: LA GUERRA QUE NUNCA EXISTIÓ

Ago de ciencia ficción no nos vendría mal, aunque el libro está lleno de datos históricos reales, que el autor Felipe Botaya los ha aprovechado al máximo para su creación literaria. Escuchémoslo cuando presentó el libro hace cuatro años.

La trama de este libro es la guerra encubierta que se sufrió en la Antártida entre lo que los Alemanes montaron allí y una flota Americana mandada a neutralizar el establecimiento germano en el continente polar.

La novela usa elementos históricos para hilar toda la trama y crear la historia. Elementos como la operación HighJump americana que en 1947 formó y lanzó toda una flota hacia la Antártida como misión científica, eso sí, la flota compuesta por barcos de guerra de distintos tipos, incluidos portaaviones.

Otro elemento histórico es el hecho de que los americanos al finalizar la guerra obtuvieron por distintos medios submarinos alemanes rendidos en bases sudamericanas. Con todo esto y dando por hecho que una parte de los Alemanes se establecieron en la Antártida con toda una flota desaparecida de U-boot y con gran material científico y armamentístico, se crea la novela.

La trama discurre de forma natural y bien argumentada, a veces demasiado bien argumentada ya que el autor se extiende demasiado para mi gusto en explicar cada detalle que va saliendo, o dando informaciones muy extensas de temas secundarios que se mencionan de soslayo en la trama. Tiene partes de tensión, como son algunas acciones submarinas y otras de guerra abierta. Esta digamos que es la parte convencional de una novela histórica, ahora viene la parte menos convencional y más imaginativa.

El autor nos da las claves de una tecnología descubierta y usada por los Alemanes nunca vista hasta la fecha. Aviones en forma de platillos que no hacen ruido y son rapidísimos, cañones que disparan rayos y achicarran todo lo que se ponga por delante, cuidades subterráneas y toda una sociedad funcionando en el corazón de la Antártida. Para atacar el libro desde una perspectiva histórica hay que abrir la mente, esto para los puristas de la segunda guerra mundial y de las versiones oficiales va a ser complicado, es más, a esas personas no le recomiendo el libro por que es que no lo van a terminar.

Si el lector se deja llevar por donde el autor quiere guiarlo, entonces el libro se termina sin problemas. El autor insiste en el rigor de los hechos y de la historia. Se acoge a argumentos como que todavía hoy en día sigue siendo material clasificado todo lo relacionado con la operación HighJump y todo lo ocurrido en la Antártida, que hay muchas incógnitas oficiales sobre el tema y que justo a raíz de todo esto se formó toda la campaña orquestada para dar salida a la luz pública del fenómeno OVNI que apareció a finales de los 40 en los Estados Unidos y que posteriormente se fue contagiando al resto del mundo. Los cines inundaron las carteleras en toda la década de los 50 y parte de los 60 dedicada casi de forma temática de “marcianos” y“platillos volantes”.

PASAMOS LAS 10 MIL VISITAS

Cuando en marzo de 2014 comencé con este blog sabía de antemano que ir contra la corriente iba a ser difícil, complicado y más aún, podría ocasionarme algunos problemas relacionados con la libertad de expresión y de prensa. La censura se hizo presente en algunos países europeos durante algunas semanas, pero fue más una anécdota que un inconveniente, ya que seguimos adelante tras 18 meses. 1,092 artículos escritos y hoy, hace momentos, sobrepasamos las 10,000 visitas.

No seremos un blog líder ni mucho menos masivo, pero me siento feliz de poder transmitir varias verdades ocultas relacionadas con mi patria Alemania y las diferentes investigaciones periodísticas realizadas también con mi otra patria Perú. A las dos las quiero por igual, cada una con sus características. En el caso de Alemania mi deber es defenderla de todos esos ataques y campañas falsas y demoledoras, mentiras y calumnias difundidas contra ella, contra un pueblo que nos ha entregado valiosos personajes en todas las disciplinas.

Científicos connotados, médicos, músicos, deportistas, en fin. Sería interminable mencionar la grandeza de un pueblo que durante su historia ha sufrido mucho, pero siempre con un gran amor de sus ciudadanos a su patria, al trabajo y a cada uno de sus compatriotas. "La verdadera riqueza de una nación no es el oro ni el dinero, sino su pueblo," dijo uno de sus ex cancilleres.

Luego de este año y medio las estadísticas son las siguientes.

Visitas:

1.- Perú 5,417 ingresos
2.- Alemania 1,931
3.- Estados Unidos 618
4.- Francia 421
5.- Rusia 339
6.- Ucrania 258
7.- Portugal 170
8.- España 121
9.- Polonia 101

Gracias a todos.

Hans - Peter Firbas