Hans-Peter Firbas.- En un hecho sin precedentes en la historia contemporánea naval, un crucero alemán sin pasajeros fue chocado deliberadamente por un buque de la armada de Venezuela, al parecer para empujarlo y obligarlo a que ingrese a su mar territorial para efectuar una captura por invasión. Seguramente, la paranoia del Presidente Maduro por los movimientos navales anti drogas de Estados Unidos cerca a sus costas, sería el motivo para actuar de esta inadecuada manera frente a un crucero desarmado y sin pasajeros.
Según la empresa Columbia Cruise Services, con sede en el puerto germano de Hamburgo, "en las primeras horas de la mañana del 30 de marzo de 2020, el crucero RCGS RESOLUTE ha sido objeto de un acto de agresión por parte de la armada venezolana en aguas internacionales, a unas 13.3 millas náuticas de la Isla de La Tortuga con 32 miembros de la tripulación y sin pasajeros a bordo."
Los espacios públicos incluyen un restaurante, varios salones y un teatro de 78 asientos. El barco lleva 14 botes inflables Zodiac para llevar a los pasajeros a tierra durante los cruceros de expedición. Bunnys Adventure and Cruise Shipping Co. Ltd. - Germany es la empresa propietaria.
Maduro calificó lo ocurrido como "un acto de terrorismo y piratería" y aseguró que las autoridades de Curação, donde se encuentra actualmente amarrado el navío de bandera portuguesa, "deben hacer una investigación. El barco que embistió nuestra nave es ocho veces más pesado, es como si un boxeador gigante de 100 kilos agarrase a un niño púgil y lo golpease", comentó el presidente.
El Gobierno de Portugal -el crucero llevaba su bandera en el momento del incidente por razones que desconozco- no considera esta colisión un incidente diplomático, y ha ofrecido su colaboración para aclarar lo sucedido. La colisión de embarcaciones se produce cerca de un mes y medio después del último traspiés en las relaciones diplomáticas entre Venezuela y Portugal.
El problema entonces involucró a la aerolínea portuguesa TAP, cuyas operaciones en el país sudamericano fueron suspendidas por 90 días por parte del Gobierno de Maduro tras la apertura de una investigación bajo la acusación de haber permitido viajar supuestamente con explosivos a Juan José Márquez, tío del líder opositor venezolano Juan Guaidó.
La compañía, dueña del crucero, negó la versión oficial del gobierno de Nicolás Maduro. Cuando ocurrió el evento, el crucero RCGS RESOLUTE ya había estado a la deriva durante un día frente a la costa de la isla La Tortuga para realizar un mantenimiento de rutina del motor en su viaje a Willemstad, Curação. Mientras se realizaba el mantenimiento en el motor principal de estribor, el motor principal de babor se mantuvo en espera para mantenerse una distancia segura y legal de la isla en todo momento.
Poco después de la medianoche, el crucero fue atacado por un buque de la armada venezolana, que por radio cuestionó las intenciones de la presencia de RCGS RESOLUTE y dio la orden de seguir a Puerto Moreno en la Isla de Margarita, es decir obligarlo a salir de aguas internacionales.
Como el RESOLUTO RCGS navegaba en una zona sin derechos de propiedad de ninguna nación en ese momento, el Capitán quería volver a confirmar esta solicitud en particular, ya que le parecía curiosa la orden, imposible de aceptarla, ya que no se encontraba en su jurisdicción. Mientras el Capitán estaba en contacto con su oficina central, desde el buque se dispararon varios tiros de pistola y poco después, el buque de la armada se acercó a estribor del RCGS a una velocidad de 135 ° y colisionó deliberadamente contra él. El buque tico continuó golpeando la proa de estribor en un aparente intento de girar la cabeza del barco hacia las aguas territoriales venezolanas.
Si bien el RESOLUTE RCGS sufrió daños menores, sin afectar la navegabilidad del barco, ocurre que el barco de la marina sufrió daños graves al hacer contacto con la proa reforzada contra hielo del crucero de expedición RCGS RESOLUTE y comenzó a hundirse, al ingresar agua en sus interiores.
Listo para apoyar en cualquier momento, el RESOLUTO RCGS permaneció durante más de una hora cerca de la escena y se acercó al Centro de Coordinación de Rescate Marítimo (MRCC) de Curazao. Este es un organismo internacional que supervisa cualquier emergencia marítima. Todos los intentos de contactar a los que estaban a bordo del barco de la armada no tuvieron respuesta.
Solo después de recibir la orden de reanudar el paso por delante por el MRCC y que no se requiere asistencia adicional, el RESOLUTO RCGS, actualmente amarrado de forma segura en el puerto de Willemstad, continuó navegando hacia su destino en Curazao. Ahora se llevará a cabo una investigación completa de las circunstancias que rodearon el incidente.
El problema entonces involucró a la aerolínea portuguesa TAP, cuyas operaciones en el país sudamericano fueron suspendidas por 90 días por parte del Gobierno de Maduro tras la apertura de una investigación bajo la acusación de haber permitido viajar supuestamente con explosivos a Juan José Márquez, tío del líder opositor venezolano Juan Guaidó.
MAPA: La isla La Tortuga, frente a las costas de Venezuela era el destino del crucero alemán. Se encontraba en aguas internacionales al momento del ataque.

Foto: Buque de la Armada de Venezuela, el BVL Niaguatá, que terminó hundido tras chocar reiteradamente al crucero RCGS Resolute.







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